MANEX

Спасибо большое! Похоже это TLE4276...

Принесли щиток 7D0920802N (93C66) с явными следами попыток ремонта - отсутствует стабилизатор питания. Концов найти не могут - слишком много СТО прошла машинка с мех. проблемой двигателя. Может есть у кого в руках такой же, гляньте, плиз ,наименование отсутствующего на прилагаемом фото элемента.

Да с этим проблем нет, просто привезли щиток с заваленным дампом, дамп восстановил, вызвонил два питания по диодам и стабилизатору, но щиток при включении только стрелками шевелит и лампочки разные поочереди зажигает, а подсветку индикатора пробега и стрелок (т.к. стекло темное, гореть они должны всегда) и сам пробег не показывает. Явно чего-то не хватает - либо машины с CAN-ом (200км до нее :( ), либо еще какого-то питания. Просто хотелось убедиться, что щиток работает так как должен, чтобы не гонять народ для проверки. Сам всегда такие щитки делал прямо на машине, потому и не знаю как должно быть без машины... Тема закрыта - на машине все ОК.

Темный длинный щиток, два белых разъема 12 и 40 ног. Нужна распиновка для запуска на столе, машины нет :( ...

Привезли снятый аппарат без кнопок и дисплея с целью сменить сетку частот. Подскажите, плз, кто делал - там конфиг-резисторы или с кнопок меняется? Авто за 100км - вслепую не поэкспериментируешь, хотелось выяснить хотя бы направление поиска... Фото подозреваемого участка платы прилагаю. ТЕМА ЗАКРЫТА...

Интересный случай - что-то немцы нахимичили с середины 2006 в щитках VDO. Уже второй случай в форумах нежелания корректироваться у новых щитков. Первый был с 6895km мотался только до 6000km :( ... Надо разбираться...

Значит, все таки, логин в моторном и в щитке был один и тот же :) , т.е. щиток должен принимать логин из моторного.

2carmaster: Интересно, а какой логин моторного Вы вводили, который щиток не принимает? Или щиток уже мертвый? А дамп а8.rar - это просто дамп от goga и от Вашего там нет никаких частей...

2carmaster - странный какой-то у вас программатор - все дампы 758 байт :) ...

Вот дамп - ничего кроме пробега в нем нет...

Да, основным будет родной, но в щитке будет записан как старый, так и новый VIN.

Это где же такие рынки есть, чтобы за НОВЫЙ комплект родной музыки от Mercedes S-class W220 просили 250$ ? :) :) :)

:) к сожалению, не все так просто... Металлик тоже бывает разных типов (размер зерна, его форма - в Dupont их около десятка) и, соответственно, обладает разными светоотражающими свойствами, которые также зависят от общей доли металлика, пропорционального соотношения разных металликов в одной краске и их пространственного расположения в слое (для этого тоже есть спецсредства)... Да и сами цветовые пигменты ведут себя по-разному при наличии металлика... Иначе зачем в любой системе подбора красок используют около 50 различных цветовых пигментов, а не только основные (красный, желтый, синий)? Металлики, например, есть которые светятся под прямым углом, но темные искоса, есть и наоборот, одни искрятся, другие нет - всего не опишешь... Главное условие успеха в этом деле - подбирать цвет и красить должен один человек, т.к. цвет сильно зависит от способа нанесения краски и не факт, что идеально подобранная на выкраске краска будет также выглядеть на авто :( ...

Полностью согласен - имея полные базы, точные весы, спектрограф, все выкраски, свежие пигменты, всегда приходится доделывать вручную на глаз. А если еще и пигменты старые, то цвета часто получаются очень далекими даже от выкраски, сделанной по этому же рецепту... Особенности цветов типа перламутров, металликов, ксиралликов фотоаппаратом вообще передать не получится... Тут нужен сложный анализ под разными углами и источниками света... А смысл даже фирменного спектрографа (Dupont) сводится к поиску в базе готовых рецептов схожего цвета и небольшой корректировке весов имеющихся в найденном рецепте пигментов (никогда сам ничего нового не добавит в имеющийся рецепт)... Полностью выдать рецепт нового отсутствующего в базе цвета он не способен :( ... Кстати рецепты одного и того же цвета сильно меняются с каждым обновлением базы. Даже изготовитель системы подбора красок не может на 100% гарантировать точность своих рецептов. Так что глаз заменить пока ничто не может... Вот ссылка на сайт производителя http://www.dupontrefinish.com Внизу страницы есть открытый для всех вход в базу рецептов "Colour Retrieval", которая и представляет собой программу для подбора красок Dupont :) ...

"Личник" контрольку дает отличную от контрольки моего калька... Работает ли щиток с контролькой халявного "личника" - не знаю, но мой кальк 100% тестировался на реальных авто без последствий... To Rio: надеюсь, подарок будет приятный...