О Бендер

Вот еще вопрос в догонку: по схеме с ДМРВ (1 нога) идет провод на 44 ногу ЭБУ (там где у меня раньше был СО потенциометр прицеплен) Этот провод должен быть?

должен быть если дмрв с дтв , могу ошибатся лучше со схемой сверится

Вот http://www.master-motor.ru/index.php?actio...&model=2112

Как ни пробовал педалировать на стоковой 57 прошивке расход меньше 9л не падал,пробег машины 2400км. На калину есть что нибудь стоящее за деньги,посоветуйте кто чем шьет её.

Скачал программу ChipLoader 1.6, и решил перепрошить свой ЭБУ VS5.1 старой версии, собрал k-line адаптер по схеме (прикреплённый файл). Однако программа соединение с ЭБУ установить не может. Хотя программа диагностики icd с этим адаптером работает. Каким образом законнектить это? С каким адаптером работает программа ChipLoader 1.6, и если есть дайте принципиальную электронную схему сего девайса. Или скажите какое ПО для прошивки VS5.1 будет работать с этим k-line.

Вот схема загрузчика http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=12204 .

Январи шьются просто можно разрешение програмирования добавить пин в колодку и писать прямо на машине .А вот vs привередливы к напряжению на ноге разрешения програмирования,надо резюк подпаивать. Собери загрузчик и будет тебе счастье.

Эта тема создана в связи с участившимися вопросам по мозгам и прошивам

 

Подкину немного свежой инфы

В калиновский Январь 7.2 можно заливать только Калиновскую прошиву, а в не калиновский только не калиновскую (они аппаратно различны)

Установка на Калину Января 7.2 с десятого семейства возможна только с пересоединением провода вентилятора и заливкой прошивки от десятого семейства

Сегодня пробовал я7 снятый с 2115 залил в него калиновскую прошивку и поставил на калину ,все заработало и вентелятор и все исполнительные механизмы.Блок 2111-1411020-81 родная прошивка(а203ел35) а заливал I201CX57_RCO- работает.

Мой знакомый может привезти ценник 14000р,если интересно в личку,дороговато оригинал.

Чем шире фаза-читай больше-тем выше крутится движок-меньше ресурс,на гражданские моторы не рекомендуют ставить особо ,,злые валы,,проблемы появляются на низких частотах врашения кв,планка момента и максиальной мощности уезжает выше на что в гражданском моторе нерасчитано шпг.По приобретению скажу что очень много подделок(покупать у проверенных людей и точно знать что надо) в лудшем случае может попастся вал практически сток ,в худшем необработанный термичкой или ещё какой некондей.А по фазам и подъёму валы могут у разных спорцменов по разному маркироватся а быть одним и тем же. :o

Люди добрые подскажите где купить hip0045ab или её аналог,немогу найти её а заказывать можно только несколько штук,точнее на определённую сумму,пол Москвы обзвонил объездил-нету,нужна всего одна микрушка.

Может посоветуете куда обратится перепоять живу в г Королёв,и где микрушку заказать или купить посмотрел стоит она 300р но под заказ,ATM39B-556757-это я понял её аналог.

Извиняюсь ошибся действительно 43 нога,и все же кто поможет с ремонтом блок 2112-1411020-41,а то сам с паяльником не дружу особо,могу и напортачить.

Подскажите пожалуйста где в Москве отремонтировать блок.Проблема такая:42 вывод эбу не работает сигнал на тахометр не приходит через диагностику видно обороты двигателя т.е. процессор работает нормально,с проводкой тоже всё впорядке пробовал другие эбу,с ними работает тахометр. я так понимаю что то на выходе сгорело,блок пробовал перешивать непомогает.Или подскажите как его самоу отремонтировать.