Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Ggrigoriyg
-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Ggrigoriyg
-
-
7 часов назад, Юрген сказал:
А у тебя какие отзывы от клиента ?
Со слов хозяина машины, а он мастер спорта по авто кроссу, с прошивкой от Адакт педаль стала более послушной, появился хороший подхват с низов, прибавилась динамика...
С прошивкой от Esso машина стала более мощной на высоких оборотах, бодрый подхват начинается с 2600-2700 оборотов, вариант для высоких скоростей....
7 часов назад, Юрген сказал:привет ! зашил , все получилось , Спасибо !! Только от адакта прибавка - никакая ((((
От ессо вроде чуть клиент ощутил ...
Пожалуйста!
А ты Адакт на оф. сайте покупал?
И от Esso брал у Esso?
-
Всё, вопрос решён... клиент позвонил, сказал что всё нормально, всё нравиться!
-
Сегодня Егор (Esso) прислал второй вариант прошивки. Машина завелась хорошо, прогревалась нормально (без повышенных оборотов как раньше), и благополучно уехала на тестирование ....
-
Радует что я не один такой) Дайте знать пожалуйста что получиться в выходные...
-
Сейчас стоит Адакт, на ней нормально ездить можно, только глюк иногда вылазиет описанный выше.
Esso ответил: «Добрый день странно конечно . уже столько их прошил».
-
Полную диагностику не делал. Сканером проверял, ошибок не было. Со слов хозяина машины ни каких проблем не было, я его хорошо знаю, если что то было не так он бы заметил, так как сам занимается авто спортом...
Загрузчик проверял, считывал что записалось, отправлял в тех поддержку Адакта, сказали что записано верно. Да и сток потом пишу и всё работает нормально.
-
https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/ Вот последняя версия, отлично работает
-
Здравствуйте! Не пойму в чём проблема. Может кто сталкивался....
Автомобиль Mazda 3(bk) 2007 г.в. 1.6 16кл механика HW: Z63318 SW: SW-Z633EB000.HEX System DENSO SH7055
Сначала приобрёл прошивку на оф. сайте Адакта под Евро2, прошил её китайским Kess-ом, машина работала хорошо за исключение небольшого косяка, при сбросе газа на секунду падают стрелки и загарается check,
видео сняли для наглядности https://yadi.sk/i/3JuB0tPnkvcjTQ
Залил сток обратно, проблема исчезла.
Написал в службу поддержки Адакта, в итоге они прислали ещё несколько вариантов, но на них вообще ездить невозможно, двигатель заводится, но жутко троит, машина вся трясётся...
Пробывали считывать то что записалось, что бы убедиться что прошивка пишется корректно.
Потом нашёл на просторах интернета прошивку "Mazda 3 1.6MT Z633EB0WZ01-E2" вроде как от Esso, залил, всё нормально, работает, не ошибки не косяки не проявились.
Решил приобрести прошивку у ESSO. Приобрёл...Прошил... Машина завелась, но при прогреве большие обороты (2300-2500) к тому же они плавают, пока не прогреется ехать невозможно, приходилось каждый раз долго прогревать мотор.
Потом, на трассе выявился ещё косяк, при переключение когда выжимаешь сцепление обороты остаются такие же какие были на передаче... что очень вредно для сцепления.
Не пойму в чём проблема, что я делаю не так?
Mazda 3(bk) 2007 г.в. 1.6 16кл Прошивка
в Помощь начинающим
Опубликовано
Сам отвечу на свой вопрос который был изначально:
Когда я записывал прошивку выбирал "write" и Kess писал её не полностью...
Нужно писать через "recovery" и будет всё хорошо)
И по этому
этот отзыв не является истиной, так как писал прошивку от Esso через "write", а Адакт через "recovery"....
На днях съезжу запишу Esso через "recovery", владелец машины покатается, скажет своё мнение, и я напишу что получилось....