Перейти к содержанию

Ggrigoriyg

Посетитель
  • Постов

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Ggrigoriyg

  1. 12 часов назад, Pushin сказал:

    Нужна версия 3.3.4.10 уснул микас 10.3, прошу скинуть на эл почту pushinevich@mail.ru, на форуме есть версия, но скачать не могу, так как мало сообщений

    На той неделе делал такой блок версией 3.3.5.8 Считал и записал без проблем.

  2. Подскажите пожалуйста, данную панель с Киа Рио 2012г. можно сделать по ОБД с помощью бонуса ST010+ST015? И есть ли возможность приобрести только бонус? Хотя со временем думаю ST010 и ST015 пригодятся, но всё же...

    123231.jpg

  3. Renault logan 2016 года нужно убрать патч, что бы бортовик нормально заработал, какой потом будет пробег владельцу не важно, лишь бы работал БК. Кто и чем патчили не знаю.Подскажите мне фул панели нужно будет искать и заливать или stool(Лицензия ST004) без  фула сможет убрать патч?

  4. Конвертер пришёл, сделал кабель по инструкции выше. Установил последнюю версию EASY FAST. Обновил прошивку своего E-GO до последней версии, поковырялся с настройками, покрутил карту... В общем разбирайтесь, ни чего сложного... Понравилась линейная авто-калибровка. 

  5. Тоже задался данным вопросом. Жду конвертер с китая на СР2102 .

    На оф. сайте пишут что версия  1.12.2.25 корректно работает только с последними прошивками, может вам попробовать более старую версию.

    на драйве статья про подключение к ловато

    • Like 1
  6. Там BCM T4VS. Ошибок нет. Через исполнительные механизмы не нашёл как включить подсветку номера...

     

    Не посмотрел только я как он обратно лампы родные в фонари поставил, может там чего накосячил...

  7. Как всё таки решилось? 

    Тоже сегодня приехала Веста 2018г.в. с неработающей подсветкой номера после замены ламп на диодные. Подключился Сканматиком, думал сброшу ЕММ по быстрому,  но сканматик не видит ЕММ, снял бардачёк, а там нет ЕММ...

    Кто нибудь справился с данной проблемой?

  8. 30.01.2019 в 21:45, Ggrigoriyg сказал:

    На днях съезжу запишу Esso через "recovery", владелец машины покатается, скажет своё мнение, и я напишу что получилось....

    Прошил.... клиент покатался и разницу не заметил. То есть прошивку от Esso без разницы как записывать в отличие  от Адакта...

    Клиент в  итоге попросил меня вернуть ему прошивку от Адакт, так как она более удобная для повседневной езды...

  9. Полностью согласен -"безперспективняк"))  Проще готовый купить за 3500руб.... Я купил разъёмы, провода и т.д. и т.п. примерно на 2200 руб. и сейчас сам готов отдать эту сэкономленную тыщю лишь бы не возится с ним)))

     

  10. Подскажите пожалуйста как работать OpenBox-ом с М86 и М86I... 

    На столе М86I 1.8 нужно писать не в BSL, соответственно пины разрешения программирования (G5/C2)  подключать не надо...

    M86I можно писать по ОБД.

    На столе М86 нужно писать  в BSL подключив пин разрешения программирования (Для Весты G5 или C2 для Ларгуса)

     

    Правильно ли я понял?

  11. 14 минут назад, ratnik сказал:


    А как способ записи может повлиять на характер изменений в прошивке с т.з. потребительских свойств авто?
    Что, "recovery" динамики добавляет? ))

    Я думаю суть в том что через write прошивка пишется не вся, а через recovery вся.... По этому когда писал Адакт через write появлялась ошибка, записал через recovery она пропала...

    Со вторым вариантом от адакта через write двигатель колбасило, троил ужасно, ехать невозможно... Записал через recovery стал работать нормально...

×
×
  • Создать...