qipFoXqip

Здравствуйте. Имеем автомобиль Гетц, машина с утра после простоя не заводится с ключа, нету искру, топливо поступает, ошибок в этот момент нету, но сканером и оборотов двигателя тоже не видно при прокрутке. Если дергаем с веревки машина заводится и ездиет весь день. Что может быть?

Стенд для диагностики и уз ванна только не давно появилась. Неделя всего. Вот по тому и вопросы. Не когда не работали с таким оборудованием

Я в курсе что уз бывает и убивает форсы. И что некоторые вообще не стоит туда сувать. Есть у нас жидкостный стенд винкс. Работаим им очень давно. Но клиенты хотят что б протестировали на стенде и даже уз чистку сделали. Я не говорил что хочу дешево. Я спрашивал технологию и время

Нет не хотим. Это была рекомендация от знакомого сотрудника другой станции. Про то что использовать нужно я уже начитался. Меня в основном интересует технология

У нас стенд не давно. В стенд залили бензин "Галоша" и подкрасили сольвентом. Отстоялось всё и получилось беловатая жижка. Ну это так напарнику насоветовали. В уз ванну льем Лавр для промывки без снятия. Отедает на ура. Форсы на новенькие когда достаёшь их. Хотелось бы услышать от гуру технологию промывки и тестирования. Так как сами еще не научены и не хотелось бы учиться на своем горьком и финансовом опыте. Как вы моете форсунки. Снимаете ли кольца уплотнительные на сколько замачиваете и убираете ли в уз ванной сетку которая там для вертикальной постановки. В общем как что и на сколько ? :tabsho: За ранее благодарю Вас