Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
64 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные magellan
-
-
Проверь установку зажигания. На заведённом двигателе снимаешь разём с датчика температуры двигателя (голубой разъём 2 контакта , может быть другой вариант-черный 4 контакта)и поднимаешь обороты 2000-2500 и устанавливаешь 6 градусов до ВМТ.
если по такому принципу отрегулировать угол, она вобще остановится , на холостіх ставь 10 -12 градусов и поедет она весело, тока проверить под нагрузкой нет ли детонации\, как правило 10 градусов самое оно , СО на средних подкоректируй потенциометром , тот что с металической заглушкой в расходомере для холостого а тот что прикручен к коробке воздухана на средние влияет, и на 2е моторах катушки глючат єто болезнь ихняя.
-
CombiLDR 2.1.18 выдает ошибку-3, :o при соединении, что это за ошибка ?
-
дад- джиэм, у кого есть киньте плиз.
-
подскажите пожалуйста кокое напряжение на даде по ацп , на холостых должно быть ?
-
а какой ряд стоял??? такие проблемы с 12 рядом .
-
проверить мембрану мощносного, она скорей всего пробитая , проверить вентиляцю она забита , и уровень топлива тоже не мешало бы проверить
-
езжу на свечах денсо иридиум , с автомобиля тойота рав 4 , 20 000 полет нормально, собираюсь поменять на такиеже , правда одна катушка умерла , но я сомневаюсь что из за свечей , хотя кто его знает.
-
а на январе 5.1 хххх41 блок почему эта ошибка появляется , и отдельно масу бросали , всеравно появляется , и постоянно высвечивается ошибка внешнего озу , перешивал прогу заного, сбрасывал контролер , менял релюху в основном блоке , всеравно светится ошибка . у меня на 61 блоке тоже , и стала плохо заводится .
-
doncha2
до установки ресивера холостой был 950, на холостых работала ровненько.
-
СТРАННО, но вчера поставил ресивер , и все само собой решилось, почему так произошло????? ума не приложу , прогу не трогал, ведь наполнение вроде с ресивером увеличилось, на низах поехала на много веселее, может кто то обяснит, снял логи наполнения вечером все перелопачу и будет понятно на ско ко увеличилось наполнение , верхушка просто супер мотор на стандартных валах , крутится просто супер идет набор вплоть до 7 тыщ, из нестандартного стоит ресивер , 54 дросель и паук4-1 дальше на 51 трубе .
-
просто тупо взять и поднять БЦН , от нуля до 1380 или выше ,по всем графикам ???
-
подскажите , после установки 54 дроселя в начале начала подергиватся , как вылечить?
Ikin , не могу написать тебе личное сообщение , плиз стукнись комне , меня чето удалили пришлось заного зарегистрироватся, и теперь не могу написать тебе в личку
Passat 91' 2E
в VAG
Опубликовано
АВС
прав , для начала нада привести єлектрику в порядок , тестером проверь высоковольтные провода , если родные провода то сопротивление на проводах 600-1400 Ом на центральном проводе 4000-6000Ом , если силикон то не больше 1600Ом
на крышке не должно быть дорожек и уголек проверь, на центральном электроде свечи если есть дорожки то свечи в мусор, ну а форсунки нада проливать самый надежный способ.