kukushka

Если блок герметичный или вообще залит компаундом(сименсы), зачем его разбирать? Очищается через разъем...

А ты неискал DOT на блоке комфорта?

Если нежалко 2500р., то отрывай наклейку с катушки замка зажигания, сканируй, и посылай файл в личку (необходим штрихкод)

Ищи чип приклеянный в районе катушки.

Москва, Трифоновская,55. keycenter.ru

Приблуда 2000$. Каждый эмулятор чипа (голова ключа) 40$. К эмуляторам подходят приставные силовские лезвия. Фотки прибора нет. Могу выложить силковские аналоги. Прибор работает методом перебора. Время подбора от моментального до 1ч15мин. 200 000 комбинаций в сек.

Вроде у Гомеля приблуда для раскодировки блоков рено стоит 700$. (Я пользуюсь Литовским ) После раскодировки отрезаю от блока иммо. Но есть блоки , которые требуют присутствия иммо. Приходится вешать эмулятор...

С 2003г уже новая процедура. Но она мне пока неизвестна...

Пользую кодридер от автодиага. Имею к нему приблуду для записи на эмуляторы 4D. Обещают обменять обратно на " все в одной коробке"

Кодридер показывает, залочен чип или нет. От хонды БУ можно брать 48 (JMA TP08) невстречал закрытых. Приносят по 5$ За БУ ключ оптом. Везут с Хохляндии...

Купите новую личину, или БУ без ключа. Поменяйте в ней секретики местами под старый ключ и пользуйтесь , как раньше...

Должна быть93LC66

Желательно сделать дополнительный чип, и убрать его в обходчик. Антену на замке зажигания оставляй. автозапуск включается с обходчика, а при переключении коробки передач на драйв, включается антенна на замке. Если спрячеш родной кулюч, после угона перед страховой не отвертишся... никаких денег не вернут.

На маздах часто устанавливают электронные блоки производства митсубиси. Еепромы восновнеом 24с04 производитель иксор

Вы где территориально? Можно прописать новый чип, но в собранную машину.

Пользуюсь кодридером. Нехватает раскладывания 4D на 60, 61, 62... Стоиш, так перед тоетой или митсубиси с переходным годом и думаеш, какую болванку напилить с чипом 61 или 62 ? Зато обещают обновление , для копирывания криптованных техасов. ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ПРАВИЛА

Уже были предложения. За блок с прошивкой без иммо просили 3$

1.6 NISSAN ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ Центральный замок управляется с пульта, который управляет замками дверей и сигнализацей. Когда двери запирают или отпирают, пульт мигает предупредительным сигналом 1 раз при запирании и 2 раза при отпирании. Максимальное количество пультов, которое можно запрограммировать равно 4. ALMERA ALMERA TINO PRIMERA MAXIMA MICRA SERENA VANETTE CARGO TERANO II Убедитесь в том, что все двери отперты используя либо работающий ключ либо пульт. Процедура: 1. Поверните ключ в замке зажигания из положения 0 в положение ВКЛ 6 раз в течении 10 секунд. 2. Затем поверните ключ в положение ВЫКЛ. Оставьте ключ в замке зажигания. 3. После 2 секунд, система войдет в режим программирования и дважды мигнет огнями предупреждения. 4. Нажмите и удерживайте кнопку отпирания дверей на пульте. 5. Во время нажатия кнопки отпирания нажмите кнопку ЗАПЕРЕТЬ 3 раза. 6. Отпустите кнопку отпирания. 7. Огни предупреждения мигнут 1 раз для обозначения удачного программирования. 8. Повторите процедуры 4 – 7 для максимального количества из 4 пультов. 9. После окончания программирования поверните ключ в положение ВКЛ. Огни предупреждения мигнут 2 раза. 10. Выньте ключ и проверьте работу всех кнопок пульта. Примечание: Режим программирования закончится, когда вы либо включите зажигание, 4 пульты были запрограммированы, либо не поступало сигналов ни с замка зажигания, ни с пульта в течении 120 секунд.

Действия подходят только для фиксированных техасов. А у Вас уже крипто 4D (60).

Дык процедура прописанная выше, правильная аль нет ? Процедура проверена и не раз. Лучше VAGLOGINREADERа для вписания ключей я не встречал ( для вагов ) Дык процедура прописанная выше, правильная аль нет ? Процедура проверена и не раз. Лучше VAGLOGINREADERа для вписания ключей я не встречал ( для вагов )

1. Садишся в машину 2. Закрываешся кнопкой блокировки дверей ( кнопка на водительской двери ) 3. Включаеш зажигание. ( При этом поднимется флажок только на водительской двери ) 4. Выходи и закрывай дверь вторым ключом ( не кнопками на ключе, а ключ суй в замок ) 5. Жми кнопку ключа "запереть" один раз (машина просигналит один раз ) 6. Через 6 секунд , жми кнопку "отпереть" один раз , для активации режима. (для втораго пульта таже процедура, но нажимай "отпереть" два раза. Для третьего - три и тд...) Между пультами зажигание не отключать ( отстегни пульт )

Если в блок управления двигателем зашить информацию , как от нового блока, и отрезать провод от блока к иммобилайзеру, тогда блок его не увидит и не активирует. Машина будет без иммо.

Сегодня пытался прописать дополнительный ключ при помощи UVSа. Прибор связывается с машиной в разделе рено клио2. Читаются VIN, ошибки и тд... Для записи доп. ключа запрашивается двенадцати значный логин с первой цифрой ноль. Подскажите в каком блоке и в каком процессоре искать логин. Разбирал ключ клиента , никаких бумажек и других отпечатанных букв и цифр там нет. Чипа там тоже нет, но есть катушка , как в БМВ. Ридер читает ключ , как PHILIPS CRYPTO 2 (46 ).

Только AD делает больше, чем силка.