n2o

думаю что однозначно MAP

моторы на штырьках как в форестере. отогнул усики и вытянул ее на себя. По съему панели не помню (давно такие не заезжали), но значит ничего особенно сложно нет.

reo большой респект тема закрыта

пробовал менять эти две пары (по видимому алгоритму), пишет fault

Здравствуйте. Принесли две панели с китайского грузовика Camc. Разбираю одну, внутри 93с66 вычитываю, нахожу питание, судя по всему пробег внизу дампа, но не могу понять как посчитать, прошу помощи зала. Или может кто сталковался, где у него вход скорости, авто далеко, вызвонить не получится. Вскрываю вторую, внешне почти такая же, внутри абсолютно другая. Внутри atmega8L, ее еще не читал, но боюсь закрыта. camc_13588.rar

Большое спасибо, тему поправил.

Здравствуйте. Посмотрите плиз правильно ли потер краш. Лампа тухнет, на диагнозу Сканматиком не выходит. Но никак не реагирует на отключение водительской подушки (лампа не загорается), на преднатяги реагирует. Т.к. клиент сильно хочет чтобы при возможной аварии подушка сработала, возникает вопрос - сработает ли? aveo_crash.rar

на повтыкать по этой теме ищется дамп от модели BENZ AUDIO MF2311. внутри 24с08 проц NEC В70А3089YGJ

Здравствуйте! Имеется голова A203 870 37 89 model: mf2531 внутри 24с08 требуется пинок в сторону перевода сетки частот на евро стандарт. Заранее спасибо. A203_870_37_89_mf2531.rar

в продолжение темы.( но немного не по теме) с панелью разобрался, ключ привязал, но теперь не получается подружить панель с моторным. Как понял, нужен старый пин из моторного. в моторном 95p08, вычитал как 25080, но никак не могу понять где лежит логин. Подскажите плиз, как посчитать логин по моторному дампу. Дамп прилагаю. 07d906018c_95p08.rar

пасиб, буду пробовать

нет, неподошло, дамп который присылали, 3b7 920 946D, а у меня 3b7 920 846D

Здравствуйте Сильно ищется дамп с панели Passat B5 2002 г. 93c86 VAG #: 3B7 920 846D После медленной просадки АКБ в моем большая часть FF. Плиз, посмотрите в закромах, редкая комплектация, W8, спидометр размечен до 300 кмч.

Не ошибаетесь, только что общался с официалами. Пасс. дубль в моторном. Но по диагнозе хорошо видно.

Автору великий респект! Очень сильно хочется иметь возможность править температуру вентилятора. Жара, народ плакает совсем , пораньше просят, а не получается.

Здравствуйте! Если можно, киньте инфу мылом или в личку. Есть машинка под рукой, можно попробовать. Вообще хотелось бы пообщаться по этому авто. У клиента много планов и он готов к длительным и мучительным экспериментам.

Всем большое спасибо за помощь, панелька ожила.

Здравствуйте! Имеется данное авто, продано в россии, на механике, бензин. Панель Kansei, внутри 93с66, панель стоит посередине, длинная. По собственной глупости при попытке поправить пробег завалил вторую половину дампа. После этого не работает тахометр и спидометр и горит чек. Какие дампы только не пробовал ни с одним работать не захотел. Большая просьба накидать дампов от данного авто, крайне желательно этого же года выпуска. Спасибо!

Здравствуйте! Имеется Subaru Forester 2.5turbo, акпп, 2004 г. в. Хозяин хочет зачиповать свое авто, но один коробочник испугал его, что на больших скоростях при кик-дауне из-за возросшего момента может выйти из строя акпп. Как отзоветесь о запасе прочности акпп на этих авто, и верны ли опасения. Спасибо.

Чтобы тему новую не заводить напишу здесь. На этом же форестере (американце) после перевода в европу путем заливки европейского дампа, по словам владельца, начал врать спидометр процентов на 20. Может кто подскажет где лежит коэффициент пересчета. Или киньте дамп с европейца 2.5turbo, разметка спидометра до 220 км/ч. Спасибо.

Доброго времени суток! Имеется subaru forester 2004 г. Внутри 93с56 Пробег в дампе 3663 км. Необходимо около 33000 км. Киньте пожалуйста дампов для сравнения, или подскажите как подсчитать. Спасибо.

а не подскажите куда первую ногу потенциометра цеплять? третья - 5 В, вторая на провод ДК, разрезав его конечно. По логике напрашивается земля, но неполучается (неработает). в штатном разъеме на эбу клеммы нет и взять ее в данный момент негде.

Да! C:\WINDOWS\CALC.EXE - рулит... А слона то я и не заметил... Спасибо что не подсказали, хоть извилины в математическую сторону расшевелил.

Блин, или лыжи не едут или... Ни чего понять не могу. Может кто-нибудь подскажет где хранится и как считать контрольку в этой панели (пробег-то и так видно). Извините за ламерство, первый раз взялся панель делать. Спасибо.

вот дампов чего-то и не нашел. Может кинешь для сравнения. Спасибо.