Mikhail-bar

Заметь, что кроме тебя никто не требует это фото. И вообще не понятно зачем оно нужно. Глянь тут на элементы вблизи процессора - они на одном из бугров. Белый листок бумаги не стал подкладывать, что не было похоже на фотошоп.

Какой я профи-паяльщик ясно уже из названия темы. Фото платы мое, но вздутие чтобы сфоткать, нужен, например, солнечный свет либо фотик получше.

Купил б/у эбу. Запаял в него флешку (большая прямоугольная микросхема) со своего старого блока для совместимости с родным иммобилайзером и ключом. Снизу почти не грел, тепло с верхнего подогрева и так хорошо растекается по плате. Температура сверху платы вблизи места пайки была около 200, с платой все в порядке. Движок заводится.

Фото лица вместо колеса поможет решить проблему? Я не хотел ее отпаять прогревом только снизу, предварительно прогреть плату хотел снизу, как это обычно делается с платами на текстолите. Для бессвинца 150-200 снизу нормально, по привычке и дал больше 150, не учел что здесь свинец и температуры ниже, дальше всё произошло очень быстро.

На 80% площади платы есть/было вздутие

Поставил на автомобиль - не заводится. Единственный выход - другой ЭБУ?

После состояния что на фото (плохо видно) уже подправил ситуацию. Разогрел снизу до 100-110, верхним подогревом пропаивал каждую микросхему и, удерживая ее в прижатом состоянии, убирал верхний подогрев. Стало лучше гораздо, но небольшие пузыри между элементами все же остались, не приклееваются обратно.

Помогите советом. Впервые взялся за перепайку микросхемы в ЭБУ. Там гибкая плата наклеена на алюминиевый лист. Нижним подогревом дал 150-160 градусов, начали появляться пузыри то ли под платой, то ли в самой плате, припой только-только начал плавиться. Как теперь лучше поступить, плата остыла в искривленном положении.