Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sudo
-
-
@specialyst, не спортивно это!
ибо это уже не диагностика а слесарка какая то получается . подкинуть не с чего покупать себе не намерен навязать клиенту тоже как то не гуманно и отпускать не правильно лично знаком с нимВот широкополоску и херово опредялять полудохлая или рабочая. Пробуйте тогда с другой тачки подкинуть если денег жалко.
-
Ну дык сканматик то логи умеет снимать......
первый сканматик может логи снимать?
-
@sh_alexsey,сударь, помилуйте! есть смска с комбиком досталась вместе, есть сканматик и есть лаунч только логи ни разу не снимал ибо не для чего было сам не знаю какая от них польза может быть а помощи прошу впервые , а здесь логи нужны вот и спрашиваю, купить еще один клайн?так то рынок вроде перекрыт был до селе.
-
Лямбда 12000? Там же не широкополоска 5 контактная.
5 контактная как раз!
посмотрите кто нибудь время впрыска на таком моторе на хх и опережение
кто нибуть снимал логи смской? а то к-лайн покупать ради одного измерения не гудРаковые опухоли лечат ,а вот жор на каком-то субаре не могут ) ... не смешите мои коленки
-
пока к лайн не купил лог отправить не могу у меня смс диаг еще есть им лог можно записать? что прочитать еще или посмотреть тем более что как то эти субари одни жрут другие нет вам не кажется странным ? сегодня он еще у какого то диагноста был тот ни чего не нашел денег взял и сказал мол все в норме но можно попробовать лямбду новую поставить и ни чего что она 12 тр стоит или комп говорит. номальный такой диагност плюс минус 12 тр на попробовать вдруг поможет. клиент сегодня был на 30 литрах 150 км и опять лампа загорелась
@specialyst, подскажи куда рыть?
-
вот и я говорю!У моего другана импреза полноприводная с такимж мотором, в холода по городу, 12 край...
господа специально вызвал форика с 2л мотором там время впрыска 1.8 мс и расход по городу до 12 так он поливает мама не горюй тоже полный привод . ради интереса загуглите вопрос про жор субару это беда не лечится или ни кто ни говорит, что вылечил.
-
И так ! Имеем Субару легаси 99 год еж 20 по 1 валу на голову , аппетит город 16, трасса 12.манера вождения ДЕД. Из приборов сканер , мотортестер , манометрия.
Измерено разряжение на впуске 221mmhg ,
топливная коррекция 1,
свечи чистые перебоев в ВВ нет
провода норм,
давление топлива 6 в стену 2.7 в разрыв
двиг контрактный работает ровно
время впрыска на хх 2.80 мс иногда 2.56мс
опережение по сканеру 18 по страбоскопу 10,
не едет ни фига клиен говорит хуже чем королка с 1.8 .
Проблема усугубляется тем что на просторах рунета я так и не нашел чтоб кто нибудь решил эту проблему. просто начинается жор народ бегает от диагноста к диагносту платит монеты итог ноль! куда копать чего я не знаю про алгоритм работы ЭБУ ?
Subaru Legacy непомерный аппетит
в Диагностика
Опубликовано
рытье форумов результата не дало , ибо ни кто еще не описал решение либо не решил , вот я думаю может не в моторе дело а в коробке например? Рассудите коррекции нет свечи чистые те не богатит? значит топливная карта в норме? значит правда нагрузка есть и режим соответствует своей карте. И еще если ни чего не ясно предлагать клиенту то от чего он скорее всего откажется из за цены и говорить потом вот не поменял дорогую лямбду вот и расход не профессионально господа! Ибо он ее менял на контрактную не изменилось ни чего а поменял ее так как чтоб посмотреть внешний вид хотел снять старую но она не выходила и сломалась.