sab

ща уже грят, что после обрыва меняли все клапана

ШАМАН очень даже может быть

нет, в сервисе, где ремень ставили но к работе на хх нет у меня претензий, коррекции в середине, ровно работает. так что, если только компрессия одинаково низкая во всех горшках...

хозя мутный, из другого города, весь как на шарнирах, грит в мороз заводил 2 дня, после этого пошло. позвенел хлопцам в Приволжск, знают эту машину, говорят был обрыв ремня в декабре, головку не снимали, компрессию измеряли

но она много не нальёт так

у меня тож кпк накрылся

seregaserega Читаем правила!

уже на след неделе сниму

на хх нет проблем, проблемы с 3000об на ходу

вот на хх на средних упирается, рычит в воздухан

поло 2003г1,4 16кл акпп давление в первом цилиндре. машина не едет под нагрузкой, больше 3т об каталик забит? polo.dm2

диллер завёл, пролил моторник

Будь Здоров Игорян!!!

Серёга будь здоров!!!

Будь Здоров Лёха!!!

roman-romanch007 Дружище! у Нас это называется поднятие старых тем или некрофилия...

с какой скоростью мотать? точнее какой частотой

как выше писали дад и эбу, ну и проводка канеш, до дада

второй супер запирание, не открыть изнутри

да, вот и смотри, допдиодов нет верхний, на фото, вывод РР идёт на верхний линейный вывод статора напрямую. Я вчера, выпаял доп диоды и поставил перемычку с фазы на РР и всё заработало! added 2 минут later и причём, это отличие в мостах показывает лишь последняя буква в маркировке гены... added 3 минут later этот мост не тот!!!

замок какойнить чудит, там перемудрили они

цепь проверить нужно. тоесть осциллом снять дпкв-дпрв

осталось узнать датчик это садит, или мозги

там 2 провода в разъёме, один на моторник другой в бси added 2 минут later у статора 4 вывода, три по два провода, один вывод соединён из 4х проводов.

это бывает, а прибор то какой?