Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sany
-
-
Добрый день, мне нужно две программки wabco ECAS Truck JED1.20 и ECAS Truck KWP K1.50 могу просто купить или поменяться на что нибудь
насколько я знаю к программе нужен адаптер
попробуй поспрашивать на koleso.ucoz.ru/forum/
-
сайтик есть
там есть документы,
можно посмотреть,
если чего не хватает там скачать
-
может что и поможет
-
Мужчины случаем не у кого не найдется схемы подключения штатного отопителя на Фольс Шаран. А то плюс минус приходят на него, а на связь цобако не выходит.
год какой?
мотор?
тип отопителя
там их было как минимум 7 вариантов
-
Здраствуйте.
нужно почистить краш на тойоте камри 30-ке
номер блока 89170-33340
стоит с56
после исследований было выяснино что если 5A 01 заменить на 00 00 лампа на щитке тухнет , на перемычку (блинк коды) говорит - ошибок нет
сканера нет, проверить больше нечем
может кто что сказать по этому поводу?
5A 01 --- это краш дата? или нет
-
ок буду попробовать
спасибо
интересно и помогло?
сильно отличается
-
Тогда смотри вакуумники от впускного коллектора к компу (скорее всего встроенный в комп)
так оно и есть на 30 стр док смотри
-
прийдётся искать или 4 передних датчика или другой блок управления
в адаптации даступны :
The "Adaption" function can be used to make and store the following changes:
◆ Warning buzzer volume (rear and front)
◆ Warning buzzer pitch (tone frequency) (rear and front)
в кодировках :
Coding table
1 цифра
0 without trailer hitch
1 with trailer hitch
2 цифра
0 Manual gearbox
1 Automatic gearbox
3 цифра
0 No function confirmation
1 With confirmation of function (ex works)
4 цифра
0 Saloon ROW
1 Avant ROW
2 Saloon USA
3 Avant USA
4 S-variant Saloon ROW
5 S-variant Avant ROW
6 S-variant Saloon USA
7 S-variant Avant USA
8 Allroad
5 цифра
6 A6
есле верить эльзе то вариантов у тебя нет
сходи ещё на http://www.netech.dk/fr-teche.html там посмотри может что найдёш
-
-
ошибки 1044 -неверно закодирован модуль
кодировка слетела
посмотри что пишет ваг-ком если 0000
то необходимо знать
тип двигателя кол.цилиндров дизель бензин
тип тормозных супортов
тип коробки акпп мт или мультитроник
на основании этого находят логин и кодировку
а потом адаптируют
так что пиши
-
а интересно Air.exe
на столе подключал?
если на машине то скорее всего
дампик не поправиш и не свяжешся
там диагноза идёт через гатевей
к блоку только кан подключен
поэтому необходимо если на машине разбирать разьём и подкл к-лайн к блоку,
а не диагностической фишке
-
изучай
спрашуя говори полные данные о машине
-
если есть диагностика
посмотри в блоках данных в 002 группе
1 окошко Solenoid valve 6 -N93- actual current
2 окошко Solenoid valve 6 -N93- specified current
3 окошко Battery voltage
4 окошко Voltage at road speed sender -G68
тебя интерисуют первые два смысл я думаю ты понял
надо сначала проверить этот соленоид
а потом смотреть в блоке как на него идет плюс и минус(через что)я думаю где-то обрыв
ошибка озвучивается так -Wiring open circuit or short to earth
Solenoid valve 6 -N93- defective
если схема не подходит пиши все данные (тип двигателя тип коробки)
а вернее будет перепиши на разъёме блока на какой контакт идёт какого цвета провод (в своём случае я только так нашёл схему)
-
-
в раёне средней стойки
чуть ниже ремней безопасности
или на более старых под ковром под сиденьем
чёрненький двумя болтиками прикручен и желтая фишка на нём
сам блок 4B0 959 655 C прикручен к тунелю кузова под пепельницей провода можно сказать идут найкратчайшем путём под ковром
-
давно делал такое устройство
задающий генератор регулируемый
на 561лн2 потом 561ие9 и по два транзистора на каждый из 3 каналов выходной тр. эмитер на массу колектор к спидометру от колектора резистор на + номинал не помнюВо-первых синхронный движок из состояния покоястартует не более чем при 12... 15 Гц, потом можно плавно добавлять
ключи комутируются так-- в один момент времени 2 тр. открыты 1 закрыт и так далее соответственно сдвиг на 120гр.
через ёмкости пробовал у меня не пошло точнее на столе работал ,а на машине нет
устройство было работоспособное но мне кажется моторчик +регулятор оборотов +родной датчик --более практичный вариант в эксплуатации
-
с утра гляну и кину номера всеж блоков с кодировками
наверное уехал пассат
кодировки и номера блоков
ещё актуальны для меня
-
зараннее спасибо
-
нет ли у кого дампа с блока иммо отдельная коробочка
7M5 953 257 F
YM2119A366BB
VALEO
там стоит24с04 с неё и нужен дамп
с 7М3 953 257 пробовал заливать не подходит
-
извени что не в тему
подскажи номер блока управления двигателя и щитка приборов
с мотора ATJ . и какая у тебя кп? а то этот двигатель не распостранён 8 месяцев только выпускался
есть Б5 2000г.в с типтроником но нет не одного блока управления и не знаем какой искать
если не трудно посмотри на своём
по твоему вопросу
смотрел эльзу 3,0 там на него ничего по трубкам не нашёл
но думаю включение клапана обычное вакум,атмосфера,исполнительный элемент
может у тебя вакум насос не создаёт разряжение
если я не ошибаюсь то при подаче разрежения на диафрагму турбины у неё подымается производительность
вывод нет разрежения нет давления наддува
может быть интеркулер(радиатор) у тебя дырявый если где-то не герметично будет такая ошибка
-
Нужно, списать показания суточника, считать дамп, сбросить суточник на ноль, выкл. ЗАЖИГАНИЕ, включить проверить что суточник сбросился, считать дамп после сброса. Только после этого можно прошивку разкриптовать
а если я так сделаю то кто нибуть раскриптует?но весь
или уважаемый ddk_f можно ли посмотреть на перые 256 байт раскриптованого 4b0920933m
если конечно не расцениваете это как бизнес
свой я выложу если кому нужно и с 0 пробегом и с 140 км
-
Народ,есть даташит на этот проц?
посмотри здесь
-
-
{Не берет эта прога этот блок, я пробовал, там проц. национал семикондуктор. }
это правда
вообше у меня по поводу этой програмы reset tool by GOPEL большие сомнения
я это писал до обвала форума по поводу 4B0959655J
какая это "классная" программа
я из за неё день потерял,
но эта тема затерялась
ещё раз повторюсь
два раза попадался
в обоих по две подушки стреляли но ошибки краша небыло
поставил подушки
стёр ошибки
лампа потухла и всё ок
напиши какие тебе ошибки пишет диагностика
VW CADDY 1.9PD BSU
в Дизели и их диагностика
Опубликовано
А здесь скажите вал правильно стоит?
двигатель BLS
он после ремонта не заводится
ошибку пишет
G40-сигнал выходит из поля допусков(код не помню)