Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Mems
-
Постов
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Mems
-
-
-
-
1
-
-
Тоже интересно .
-
Проще доработать чем купить , неизвестно что придет вот инфа http://astraclub.ru/threads/76612-FAQ.-OP-Com
-
1
-
-
Тут тема другая , в теме Опком доработка уже все обсосано до дыр , куча тем на разных форумах .
-
А вообще по изменениям в версиях по загрузчика где можно инфу посмотреть , на оф сайте нет , тут по ходу секретная информация . Не пойми какая работает какая нет .
-
Тестер 5051 есть у кого поднимите руки .. )
-
Тема Vasilichа может ему надо писать .
-
-
-
1
-
-
Обычно если с двигателем есть проблемы , то при работе на бензине бывает и не заметно никаких проблем , а вот на газу уже и раскачка появляется и холостые пропадают и троит , пропуски , а тут на газу все нормально странно . Осцилку эфективности на газу и на бензине делали ?
-
Вот несколько уроков по заточке сверил , даже криворукий заточит правильно.
https://www.youtube.com/watch?v=KCL27Bs9DYg
https://www.youtube.com/watch?v=1odSSpFB2yo
https://www.youtube.com/watch?v=urjaIYaEGQM
-
4
-
-
Ну так создать клуб по номеру программатора , сделать тему и обсуждать там .
-
Амарок 2012 г 122 лс нужен только модуль 49-50 , или 71 тоже можно сделать ?
Модуль: VAG: 2.0L, 3.0L TDI (EDC17CP04/EDC17CP14/EDC17CP20/EDC17CP24)
Идентификация
Каталожный номер: 03L906019EN
Версия ПО: 1628
Аппаратный номер: R4 2,0L EDC CDBA
Серийный номер: 00000000000000
ASAM: EV_ECM20TDI01103L906019EN
Кодировка: 01190012230600080000
CVN номер: 226749BC -
Вот осцилка ДПКВ + ДПРВ +синх немного не сходится , может на работу двс влиять ?
-
В 24.03.2019 в 18:02, Mems сказал:
Ваз 2115 8 кл , не пойму что по осциллограмме ДПКВ на холостых , на оборотах вроде все нормально и диск тоже не в норме , у кого есть опыт что может быть?
Заменили задающий диск и ДПКВ и все стало как надо .
-
Приедет переделаю , но и передо мной у коллеги было подозрение на диск задающий . Причем я два раза делал до того как снял дпкв и потом , осцилки были одинаковы .
-
У меня напряжение 0.04 вольта оно такое и есть на 15 , а вот за ней делал на газели там 35 вольт , оно и по силе сигнала на вкладке диск видно что меленький .
Вот это диск или датчик неисправен , заводится отлично на оборотах тоже все нормально . только на холостых подергивания и прыгает угол и впрыск , пневмотестер . дымогенератор , дис 4 в норме ,топливо 4 давит , и клиент жалуется только на холостые , расход и динамика по его словам все нормально , был до этого уже у 3 диагностов поменяли все что можно результата нет , в том числе и дпкв но с новым еще хуже .
-
Вырез на глаз гладкий , я его почистил хотя особо и не было грязи и др .
-
Ну пропуск в зубьях , я про него и пишу нет видимых отклонений .
-
Снимал ДПКВ на вид чистый и без проблем , диск в этом месте чистил и нет никаких задиров или аномалий все вроде как всегда , но мотор на холостых подергивается . хотя нет пропусков по сканеру и
прыгает угол на холостых.
-
Ваз 2115 8 кл , не пойму что по осциллограмме ДПКВ на холостых , на оборотах вроде все нормально и диск тоже не в норме , у кого есть опыт что может быть?
-
Кто пользовался такими соплами , есть смысл расматривать к покупке ?
-
Ну да сейчас на столе сделал , машины нет , версией 3.3.5.2 есть ошибка такая же .
Все владельцы мотортестеров сюда!!!
в Мотор-тестеры, осциллографы
Опубликовано
А зачем гадать имея мотор тестер , делаем ДИС 4 анализируем , потом Скрипт CSS и четко видно какая форса не работает .