rom4ik

Привет всем!

Вкрадце

имею такой апарат ввиде трупа...кто-то очень конкретно и с пристрастием ковырял всю машину,ключ ИК,зеркало не реагирует,т.к нету IFZ в машине ВООБЩЕ,кто-то решил что не нужен он больше....

всё в оригинале восстановить мне не представляется возможным,а посему вопрос возможен ли вариант иммо офф? Если да то рассмотрю любые варианты....В моторнике флаш TMS27С210 содержимое прилагаю

Спасибо

Merc_C36_VDO_2025459632_flash27c210_original.bin

Привет всем!

Ребят помогите ключик правильно положить (порядок байтов в личку) а то придется рабочую машину ловить и...потрошить

Спасибо

vot

corsa07_95160_cr.bin

Вот блин ...еще мой IDS с ним не вяжется....надо апдейтить видимо слишком старая версия 111_V5 года два ей...,Форды апдейтил регулярно

а эту шнягу нет..

Ок спасибо, тогда поправим знать бы только где он находится этот CJB

А что CJB ? Поправил ? Моторолка закрытая или нет ?

На панели горит 3131, сейчас соберут всё ,посмотрю IDSом че там еще где есть,думаю панели будет достаточно этож Ford :muhahaha:

По рересчёту - это Ford !

да все оказалось просто

01 86 = 3131 миль

стал еще моложе :muhahaha:

Привет всем!

Вот приехал на смотку, в панели 24с16....8100 миль,надо 3000 буду омолаживать....панель Visteon,еще не смотрел дамп на предмет

пробега...мож кому итересно

range_rover_24c16_8100miles.zip

Отстой с включенным зажиганием пробовал?И после отстоя синхрить

Отстой с включенным зажиганием начался в субботу и сегодня утром закончился,как тебе это

А зачем логин?Делай адаптацию по 0 каналу в иммо и всё заработает

Прежде чем долить здесь по клавишам перепробованы мною все варианты...

ошибка Р1570

Привет всем!

После посадки АКБ,слетела синхра между моторником и иммо.Моторник 8G0 907 557C(0261204745), иммо Megamos.Логин известен иммо принимает

дает прописать ключи,но заводится на сек. и в моторном ошибка,в иммо ошибок нет.Может кто может ручками синхру положить ,я

чет запарился.Дампы прилагаю.

audi.zip

VAG K+CAN commander по диагнозе читает пин с такого даш,а также может сделать ему "виржин",то есть новым.как работают эти функции у китайских экземпляров,не знаю.

У китайцкв эта функция не работает...

Сделал другой приборкой

Закрыто

Привет всем!

Нужна мне помощь клуба.

Ситуация такая,один поляк-отмотчик, китаиским Росфаром прибил в даше дамп.Чтобы запустить машину сделал "временно" иммо-офф,

но многие наверно знают при таком раскладе не работают элекростекла и естессно на приборке SAFE,купил на разборке другую приборку

но после двух недель мытарства так и не смог достать из неё пин,чтобы привязять к ECU.Посылал свой дамп куда только можно,пол-Польши его наверно

ковыряли на предмет пина,по крайней мере так говорит.В-общем хозяин видимо устал ждать и в таком состоянии машина пришла ко мне.

У меня есть два варианта .Просто заказать новую или же всётаки попытаться сделать то что есть.

Машину еще даже не разбирал,просто другой работы есть,но есть его дампы с оригинального ECU(пин известен) и неоригинальной прибори.

Приветствуются любые тольковые советы.

Спасибо

audi_a3_ simos_93c86.rar

audi_a3_c86_spare_dash.rar

Privet vsem!

Proverte cod please,neho4et prinimat

CD30_95640_cod_3107.bin

вопрос конечно не в тему ,но не понятно куда это писать,нужна прошивка на проц 908 маска 1L87J на стояночный тормоз пассат б6 2006г

3с0 907 801В,могу поменять на прошивы от других версий

Держи EEPROM+FLASH

Удачи

номер 3с0 907 801В в ЕЕпроме виден

passat_parking_brake.zip

Ключи утеряны..сделал ключи №3,№4,№5 ни один не пошел....подозреваю на кривоватость дампа ,посему спешно ищется рабочая пара или хотябы нормальный дамп EAM..свой прилагаю

ML_EAM_705x32_orig.zip

держи что есть

merc_c180_donor.rar

вот...

w210_ecu_vdo_orig_24c02.zip

все предложенные в личку процедуры не работают,но все равно спасибо....

взял такой же w210,но 2000 года и дизельный, прописал к нему еще одну маленькую рыбу и все дампы задействовал для этого....теперь ключ работает,защелка открывается,но нет синхры с моторным,надо моторный делать новым...моторник VDO память 24с02...теперь ломаю голову как "Обновить" моторник....

Привет всем!

Калькулировать ключи я не умею Мож кто-нидь посмотрит чего я там на калькулировал,работать не хочет... :( ,с родным ключом Больша рыба не работало и варианты Key5 и Key6 были записаны в маленькие рыбы тоже не хочет..

w210.zip

....говорят нужен 4-х значный код,для конфигурации БСИ.а какай код не знаем..

Не четырехзначный а пятизначный...все диллеры его знают

Привет всем. Имеется Citroen Berlingo 2003 1.9. В BSI попала вода и востановлению не подлежит, клиент достал другой BSI на разборке, поставил на авто, все работает только не заводиться это со слов клиента. Оно и понятно почему и вопросов не возникает. Я хотел поменять 95160 из старого в новый, но при сравнении обнаружил, что версия BSI другая и простой подменой памяти не обойтись. А вот и сам вопрос: По каким адресам находятся ключи? И заведется ли авто если перенести ключи или надо убивать иммо. По нормальному надо читать проц, но нет возможности. Вин, пин поменял и пробег обнулил. Дампы залитого, нового и то что уже поправил прилагаю.

 

Спасибо.

 

BSI_Berlingo_2003.rar

По-нормальному надо со старого БСИ взять чеырехзначный ПИН,потом твой б/у БСИ сделать новым, а потом Лексией привязать,сконфигурировать под машину(ВИН,электростекла,центральный замок,дизель-бензин, и т.п.) там делов-то на пол-часа с перекуром...все вроде рассказал...дальше сам...Земляк :)

Может кто подскажет в первый раз такой тазик делаю, прочитал мотю потер с 110 по 220, не ошибаюсь ли?

Может кто поделится, на крайняк прийдется Autolive ставить.

думаю сама лампа не погаснет

правильно

вот еще близкая прошива,но разбери на всякий случай моторчики и проверь ось на шестерне ,часто ломается,если руки не трясутся можно вплавить ногу от резика или кусочек сверла подходящего по диаметру

Если это та старая Панель с кучей саморезов по которую я думаю (просто давно такой не видел) ,то моторчики там Инерционные... когда тормозишь пальцем Один,то и второй НЕ РАБОТАЕТ, дальше найдешь сам...