gUeRRa

В комплекте с процом АТМЕГА-64 идет конверт с вашим адресом. Схемы никогда не было и не будет. Платы были изготовлены в формате Гербер, которые не отдам и не продам, уже писал почему. На варезнике лежит софт в.4.5, в .5.0 и фото по сборке. Если надо - отдам вместе с процом. Прошитый проц АТМЕГА-64 с доставкой 50WMZ=50$ Латиц уже нет и больше никогда не будет. ИЗДЕЛИЕ СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА ! ЕСТЬ ТОЛЬКО ПРОШИТЫЕ АТМЕГА-64

почти открытый огонь однако.. не очень фкайф.

ну сделайте электрод на кермич. пробке из мелкой длинной резьбы под прокладкой. залейте электрод в керамику эпоксидкой, потом всю конструкцию в метал циллиндр. выкрутил электрод, почтистил, закрутил. какие проблемы-то? мощность маловата конечно у него, а так идея ничего. главное варить надежно, чтоб не получить в рыло струей пара 150 град, 6 атм. на чертеже не указан точный диаметр трубы и точный угол её наклона. зная точный диаметр трубы, можно пощитать площадб рефлекции. а зная температуру и площадь - теплоотдачу. потом дельту температур. и по концоффке выщитать на какую площадь помещения ращитана эта система. может это уже кто-то сделал. яйцеголовых-то хватает. не знаю чо сода там дает, но если чистый дистилят залить, то кипеть ваще не будет. а если соли туда сыпануть то закипит так, что щётчик вырвет со стенки, если ваще не выбьет фазу. можно сделать ответвление в виде трубы внизу стакана. и туда ставить пояльную лампу и жарить стакан пламенем. для первичного нагрева воды. шоб быстрее процесс пошол когда тока пришол в гараж. вода не замерзнет зимой? не порвет стакан? швы сварные не укачает? не будешь же каждый раз уходя из гаража систему сливать. можно ессно поставить шаровый кран и сливать, и через него и заливать. но геморра то сколько со сливом этим. крутить пробки слива-залива это ваще..

мррс пока не планирую.

Добавлю в шапку: в файле BDM100_Prog_RUS.pdf по адресу http://www.sendspace.com/pro/dl/csk2nq РАСПИН НЕ ВЕРНЫЙ! Но сам файл ОЧЕНЬ полезный! ВЕРНЫЙ РАСПИН тут: BDM100_pinouts.jpg http://www.sendspace.com/pro/dl/95z8zl

1. для БДМ я не писал никакого собственного мануала, потому что хватает мануалов в сети, в том числе и на русском. откуда фото в посте 46 я не знаю. возможно я нашол чей-то мануал и положил его свой варезник. Забудь ваще про ту распиновку, где первый пин значится N/A, потому что это натурально РЕСЕТ. 2. для БДМ я лично написал только один материал. это файл SetUp_BDM_100.pdf http://www.sendspace.com/pro/dl/w92z9k а не.. пиздю. еще я напейсал Instr_Connect.txt http://www.sendspace.com/pro/dl/zq1jgy 3. смысл работы очень прост. смотришь в каком либо БДМ-мануале или WIKI по БДМу (cссылка в первом посте) где именно пин_1 на ECU, который ты хочешь прочитать. т.е. где у него первый пин на мозгах. потом тупо подсоединяешь 1 к 1, 2 к 2, 3 к 3 и т.д. как это сделано у меня на проверочных мозгах ты видел, я подключал их при тебе. вот в WIKI есть распин. он такой же как у romik'а это ГОДНЫЙ! правильный распин! :uauuu: Это распин, если смотреть на колки, как на твоем фото в посте N_53. Если смотреть с жопы, т.е. со стороны пайки, то распин будет ЗЕРКАЛЬНЫЙ. В БДМе используеются контакты с 1-го по 10-ый. На контакты с 11 по 14-ый внимания НЕ обращать!

Этот контакт первый. Синим цветом отмечен.

нихира нет кроме прошитых атмега-64. не буду я уже возвращаться к вопросу ХпрогаМ. Лексии надо доделывать бляццкие.

просто надо спросить два вопроса: - на фт232БМ или на фт232РЛ? - на транзисторах или на К-драйверах (Si9241 или L9637D) Хотя оба ответа заранее известны.

надеюсь с контактами уже разобрались!

если и покупаете чинское, то хотя бы покупайте на ft232bm, а не на ft232rl.

первый пин который ближе к св. диоду

извиняюсь. первый пин - это тот, который у тебя на фотке маркирован СИНИМ! когда ты всунешь стд. шнурок, то первый - это КРАСНЫЙ провод в шнурке. нет, в планах такого нету.

ответил только что. я просыпаюсь ваще-то к обеду. или позже :)

походу тот, который на плате подписан как 1 и есть 1, т.е. очерченный на самом деле СИНИМ. щас нет лысой платы под руками. заффтро к вечеру будет лысая на руках и блок проверочный. скажу точно. но там запутаццо сложно. сколько было продано наборов - первый вопрос такого рода. но всякое бывает.

нет. был объвлен сбор заявок. получил я ТРИ заявки всего. хрог-м своё отыграл. больше платы изготавливать не буду. кантроли прошитые есть по 50$. шапку темы потом подредактирую.

Реально, если знать что посылать в шину. Библиотека сигналов в комплект НЕ входит, вы собираете её сами или приобретаете где-то на стороне.

тока рено с каном. ТЕМА ЗАКРЫТА! Переведена в архивное состояние "ТОЛЬКО ДЛЯ ЧТЕНИЯ". СПАСИБО за проявленную активность и обсуждения.

пойдут считанные через К-лайн-адаптер + Дамп ключа. поправляются машины с 1997 по 2000 г.в., где большая рыба. на кузовах 202, 208, 210, 220. линзы на процессорах моторола 705х32 на остальные вкладки кроме МВ внимания не обращать! это у нас амбицыи такие. :-$ конкурентов мы так кошмарим.

etl912 на складе проверено на колодке и внурисхемно. 200$ = 200wmz АВИА-доставка бесплатно. в наличии 5-6 шт., которые сделаны сверх оплаченных заказов.

Сравнивать с конкурентами, выбирать и решать кому платить - это ТВОЯ задача, а не моя. Я не угрожаю ни ножом, ни пистолетом, чтоб Вы покупали именно у меня. К моему сожалению, у меня пока нет такого законодательного права, (но мы работаем и в этом направлении.) Все те кто купил - знают этот форум, если захотят - напишут. КейлессГоу? мы работаем над этим вопросом. я все понимаю про желание окучить кейлесы. если это имелось ввиду.

Пусть они продают по чем хотят, это их право. Функционал МВ-прога описан в мануале. След. партия 10шт будет через неделю, т.к. на этой неделе продали всё, что есть на складе. Я смотрю у Вас тут за 2 года 2 сообщения, и оба с сененциями на поводу именно моего ценообразования. Идите свои бабки зарабатывате, а не мои тут считайте!

http://translate.google.com/ Привет Тоpspeed'у и Андрею лично! :beeer: ps! К сожалению, Уважаемый, лично мне просто нечего Вам продать, посему вынужден далее уклониться от дискуссии. Тема пусть висит, может кто опишет всю процедуру пошагово по-русски, або ж звичнішою рідною мовою.

Вся инфа на openecu.org А сам шнурок ОпенПорт отечественного производства можно купить на нашем форуме у Казимира Алмазова. Здесь он называется OpenCAN 2.0 Для реальной отстройки модернизированного авто Вам нужен также прибор альфометр LC-1, который можно купить у меня, как с зондом, так и без зонда. Т.е. за 350-400$ вы можете купить всё необходимое оборудование, которого хватит на десятки, если не сотни перешивок.

на ТРИ! да. особенно если в топливо лить тетраэтил.