Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
111 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные wert163
-
-
Ищу прошивку сток renault laguna 1999гв 1,8 sirius 32 s110030218a
-
завтра придут спрошу по-конкретнее что делали
-
хз я в коробках не силен,тот меган парни рядом делали .Сказали что так было.
-
смотрите внимательней. Скорости сравнил??Ненавижу французкий автопром,вечно какие-то заморочки.С этой ошибкой 2 недели боролись -итог замена фрикционов.
-
Не факт, что не в нем засада.Снимать придется по-любому,чтоб до проводки добраться.Да и сам блок спаян не зер гут, может пайка разъема треснула.зачем пульт управления раздаткой разбирать? не в нем дело 100%.
-
Как снять-подсовываем острый нож под декоративную планочку крутилки с кнопками и слегка отжимая ее по кругу,снимаем.
-
-
По мегану: Посмотри в параметрах как моторник видит скорость и сравни разницу с абс- но по ходу внимательней смотрите коробас, 99% неисправна механика .DF230 вылазит из-за разницы скоростей видимой блоками.
-
Да как напрямую с аккума 6в. будет? Это насос надо мощьностью на 5 квт. Провода нормальные возьми ,а то сопли телефонные понавешал наверно.
или аккум от мотоцикла уралДавай с начала....Кидаешь провод прямо с акб и...напряжение на насосе 6 v.....Наверно провод нихромовый....
-
сегодня две такие считал-записал без проблем xprog-ом (подключение как в 11посту )с внешним питанием прогера , без подключения самой панели. Никакие ножки проца не поднимал.
-
Питерские вот ваш конкурт :ak: http://vk.com/skrutka .Совсем уже охренел, по рублю крутит падла.
-
регулятор похоже китайской поделки воткнули
-
считал с новой-она пустая совсем одни FF.Если пытались защелку от др машины пристроить ни чего страшного не будет -она просто не работает и все.Собственно я всегда тер с б/у защелки дамп и ставил она сама привяжется и после первого запуска.Потом в ней прописывается дамп, но самое интересное частично отличный от того,что был в неисправной. Походу туда пишется информация о не исправности защелки после чего она совсем подыхает -хотя могу и ошибаться.Вот посмотри с последней машины.
-
масло в моторе поменяй,тоже с пижом с пропусками мучался только вроде по первому (или 4-му хз точно не помню) сменили масло и проблема ушла
-
считаю дамп с новой только вечером.посмотрю что там и положу,жди.
-
так может защелку дохлую купил??дамп со старой закинь попробуй
-
попробуй почистить все в памяти на FF ,на 2мегане прокатывает.Тем более защелка б/у поэтому надо сделать ее новой.
-
50на 50 своим инструментом :was:- нах такая работа нужна ,на себя попробуй потрудись ,работы в 2 раза мельше а выхлоп тот-же. Да и люди едут не в автосервис, а к мастеру ,которому доверяют свой автомобиль.классные условия, я пока 50/50 без всякого оклада, приходится выживать, еще и работы крайне мало. И уйти некуда, везде такая хрень. Хотя и инструмент почти свой весь и желания развиваться хоть отбавляй и работы не боюсь.
-
Вот с больших городов и начинается обвал цен ,потом людям не влом скататься за 2 две сотни километров и мотнуть за 3коп!!А по сути большинство барыг и тому подобных мотают пошкой,значит надо на него сбацать КРУТОЕ обновление или несколько и поэтапно кидануть в нет и пусть валят щитки.Восстановление всегда дороже чем просто мотнуть.
Renault Kangoo 1.5 dci сток
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
Вот какая-то смотри. Только не помню с какого блока.
Renault Kangoo 1.5 dci 65лс.rar