Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
vladel
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные vladel
-
-
Датчик крутящего момента 2.10 в. влево крутишь 3.22 в. вправо 0.96 в.
-
Возможно клапан не держит! Отключи фишки от датчика и от клапанов. Заведи если опять выворачивает, значит рейку не правильно собрали, в первую очередь проверить герметичность клапанов.
А там разве есть клапана? Рейка электрическая. От датчика на рейке отсоединял фишку-руль не выворачивает, но и усилитель не работает.
-
РАЗРЫВ В ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА.ПРОБУЙТЕ ОБУЧИТЬ ДЛЯ НАЧАЛА, ПРОВОДКА РЕДКО ОБРЫВАЕТСЯ, НУЖНО ПРОВЕРИТЬ САМ ДАТЧИК.
SSM нет, как можно откалибровать?
-
А почему руль сам выкручивается?
-
Здравствуйте. Субару форестер 2009 г. правый руль. После ремонта рулевой рейки сразу после запуска двигателя руль сам выкручивается вправо до упора. Ошибки АБС С0071 не удаляется, Электроусилитель руля С0042 удаляется, но после запуска двигателя появляется. Руль стоял криво от этого С0071, в дате положение руля 0 и не меняется когда крутишь руль.
Subaru Forester 2009 г.
в Nissan, Infiniti, Subaru
Опубликовано
Передавили провод от датчика крутящего момента. Восстановил провод, отрегулировал датчик. Руль сам не крутится. Теперь осталось что-нибудь сделать с датчиком положения руля C0071.