Term1T

Извиняюсь, мотор действительно 1.4 ошибся в описании. Диагнозу делал Барсом базой, по этой авто он видит только ошибки в этом вся проблема что не могу глянуть параметры. По ошибкам была ошибка по неисправности ДТОЖ, заменил. Сегодня с рабочей машины снимал МАП, но результата это не дало.

Добрый вечер! Авто Fiat Albea 1.6 8v, ЭБУ Magneti marelli. Машина не заводится, нет импульсов на форсунках и на модуле зажигания, датчик коленвала заменил, ГРМ проверил, лампочка иммо тухнет как положено, предохранители проверил. На что еще обратить внимание при такой неисправности? Может ли этот ЭБУ выйти из строя и давать такие симптомы? Спасибо

С Чипсофтовским адаптером проблемка по наличию в России((

Всем огромное спасибо! Прочитав ваше мнение пришел к выводу о покупке обеих устройств.

Добрый день! Стал выбор в покупке адаптера, но почитав форумы по обеим адаптерам есть свои за и против. Подскажите пожалуйста все же стоит ли переплатить в 3 раза дороже за ОпенПорт оригинал, или нужно иметь оба адаптера? Глобально ли ОпенПорт превосходит Чипсофтовский на практике или разница несущественная? Заранее спасибо!

Добрый вечер! Я новиче, купил б\у Комбик 2.15 от Кази, в софте есть модуль М114 но пишет "Неверная версия ПО ключа или ключ не найден". Подскажите пожалуйста что делать в этой ситуации? Именно этот модуль мне в данный момент нужен больше всего.

Проблему решил! Машина утром подтраивала 20-30 сек при пуске из за функции газового ЭБУ "Прогрев газовых форсунок", в момент пуска на бензине газовые форсунки начинают себя прогревать в холостую, но даже при закрытом газовом клапане в шланге между редуктором и форсунками после последней остановки остается небольшое кол-во газа, которое в момент прогрева форсунок поступает одновременно с бензином. Отключил функцию, и машина заводится и работает ровно без каких либо побочных эффектов, и на газ переключается и работает на нем хорошо даже без прогрева газовых форсунок. Всем спасибо за предложенные варианты решения проблемы.

Подскажите какое должно быть давление для Лачетти 1.6, форсунки REG?

Время впрыска не меняется при переключении на газ\бенз, зачение бегает в пределах 3,2-3,5мс что на бензе что на газу Недавно менялся ремкомплект редуктора, вот еще интересует в проге есть значение "Давление редуктора" и есть значение "Дифференциальное давление", какой из показателей нужно подгонять винтом на редукторе и каким он должен быть для моего авто? Впринципе после замены ремкомплекта через месяц такая фигня началась может мембраны размялись надо подрегулировать давление

У меня ГБО не подключено к лямбде, и бегунок показания смеси не функционирует

Проверял, не травит.

Добрый день! Машина Лачетти 1.6, ГБО4 редуктор Тамасетто Аляска, блок Тамона. Проблема в том что утром машина заводится с пол оборота но сразу начинает троить 20-30 сек и потом работает нормально на протяжении всего дня, заметил что перед тем как оставить машину на ночь если заглушить в режиме "бензин" утром заводится без троения. Как я понимаю что проблема с ГБО, подскажите каким образом ГБО может повлиять на пуск на бензине? Диагностический шнур для Тамона есть. Какие параметры могут влиять. Спасибо

Извиняюсь что сразу не сказал важную деталь, авто на ГБО 4, прогервается на бензине остальное время всегда на газу, периодически даю просраться на бензине катаюсь в пределах 30-50км пару раз в месяц на бензе

2005г.в, двигатель F16D3, ЭБУ sirius D42 1AYN

Добрый вечер! Я новичек в диагностике. На личном автомобиле проблема, утром на холодную машина заводится с пол оборота и через 5сек начинает троить продолжительностью примерно от 30сек до 1мин, потом работает нормально. Свечи новые, ВВ провода новые, фильтра само собой. Подскажите на что обратить внимание? По диагностике ошибок нет, возможно на это влияет какой либо из датчиков но какой и какие должны быть показания? Спасибо заранее.