Перейти к содержанию

andrey12345

+KLUB+
  • Постов

    643
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент andrey12345

  1. Подскажите распиновку разъема(питание и к-лайн) ща попробую...
  2. Народ подскажите,можно ли перешить этот блок через диагнозу??? Прога Bosch airbag не поможет ? З.Ы. люди !!!кто работал этой прогой подскажите,у нее свой спец адаптер ?
  3. на 46 кузове 99г ставил вместо подушек 2.2 ома,без диода, и все работало... :)
  4. Блок 2111-1411020-72 прошивки не переключаются,сделал все точно, как в описании к лодырю,кондер и три резистора......по 52й ноге...нихрена..... Подскажите, какие могут быть подводные камни???
  5. Тык на новой ителме надо допаивать??? в описании к лодырю про "допаивание "ничего не написано??????
  6. Со всеми дампами, котор. располагаю, щиток неработает,если есть дамп с другой кодировкой, выложи плиз чем черт не шутит...
  7. Прое..вшись два дня приходим к выводу, что покривилась прошивка в "масочном" проце"MICRONAS", т.к. какую прошивку в епром не залью, на дисплее один и тотже пробег - 939 с копейками..., обмен между процем и епромом идет, между процом и драйвером дисплея тоже, тока кажет херню..... начал поиск щитка, в одном месте нашел за 3500(халява... после сломаной год назад A8) ....в понедельник куплю..... А епром и прошивка походу здесь непричем..... "У примьеры с вдо, пробег лежит с адреса 0 до 0F или до 1F, а если пробег в районе 900000, то сделай swap16 в любом нех редакторе, т.е. поменяй местами старшие и младшие байты." Пробовал и старшим и младшим,перепробовал 8мь прошивок... даже епром запаивал наоборот(хотя перед отпаиванием отметил на плате 1-ю ногу) так я и непонял, что произошло,паял паяльной станцией,воздухом, от статики проц не должен грохнуться вот что вычитал...,помоему нормальная прошивка, тока первые два байта... пробег был 178975 км то Didim ,поясни какая разница,ведь епромина читается и пишется,тока каждый раз защиту приходится снимать? растолкуй поподробней плиз или ткни где это обсуждалось?
  8. Если я правильно понял, на ителмо нов комплектации ничего допаивать ненадо, управление переключением прошивок по 52-й ноге???
  9. Щиток VDO,вот фотки на всякий случай, неполучается запустить с прислаными прошивками,народ мож у кого была такая машина, киньте еще дампов плиз размер должен быть стандартный 256 c последней прошивкой горит пробег 939тысяч ,причем последние цифры частично,также загорается вместо километров MIL,и щиток неработает.Вопрос? такого пробега в прошиве неможет быть по определению...отсюда возникает предположение,что пробег в этом дампе по другим адресам, соответственно кодировка может быть другая. Можете что нить подсказать по этому поводу?Ща попробую другую микруху подставить(вот тока подвезли........)
  10. Автомобиль NISSAN PREMERA 2000 года EPROM 93S56,пробег в первой строке... поменял,перешил, панель не работает...,на жк горят все возможные символы, стрелка тахометра врет,стрелка спидометра не работает... Все признаки угробленого дампа....... вот что вычитал из епромины... З.Ы. ВЫложите у кого есть от такойже панели прошивку плиз
  11. Спасибо!!! :PIVO Подскажите,какие детали надо допаять в блок, и по какой ноге управляется??? Чет вроде видел гдето на форуме такую инфу,ткните плиз...
  12. Я чтото пропустил....что за тема??? я Тож на всякий случай за ( поясните поподробней о чем речь?... )
  13. люди, кто успел скачать до обвала эти два файла выложите плиз .....я не успел... P.S. вот от пежо прошивка.....для коллекции... :PIVO
  14. Народ! Склейте плиз кому не трудно,можно ли это вопще склеить???
  15. ..."Прошу помощи клуба"...PLCC68, маска В30303 - ЧТо за зверь???
  16. Такойже епром стоит в пежовских блоках air - AUTOLIV ,но кодировка совсем другая...мож у кого есть прошивки по siemens-ам для сравнения?
  17. Peugeot307-2001,стрельнули две подушки,блок siemens 96 501 094 80 епром 95080,подскажите плиз где креш?
  18. У одного знакомого(в Москве) есть "полурабочий"щиток 3B0 919 860 ,мегамос там целый.... если понадобится дам координаты...
  19. На Б5 наверно ВДО стоит?Понятно, что тут два пути, ремонтировать старый,или привязывать другой(Б\ушный или новый) Да уж....хорошего мало...слышал, что щитки Магнети Марели 2000 года оч капризны к перепадам(отсоединении-подсоединении)питания...у меня один здох(а6-2000)...Я несмог отремонтировать...меняли щиток....попадос....там дохнет второй проц,котор поменьше....говорят в германии на дилере они меняют ММ на восстановленые с доплатой 200 евро...
  20. ключик на щитке гаснет ? если нет,вычитывай логин из панели и привязывай вагом ключи заново,тут полно писали про это... :)
×
×
  • Создать...