СаняЖД

Хм.. Вы издеваетесь ? )

Вместо флешт - структурированый мусор. )

и мотор то, все-таки, может Z14XEP ? А не то, что вы написали ?

ну так а чьто толку от голых дампов ? )

мы ж не знаем, что там ДОЛЖНО быть.. в этом блоке.

ну есь он (логин, карпасс, код) - хорошо.

на полпроблемы меньше. )

1. Фото ШИЛЬДИКА с моторника

2. Считываем комбилоадером прошивку и сюда.

3. Карпрогом вычитываем логин.

4. Смотрим что у нас по идентификации по комбику, по шильдику, и что ДОЛЖНО быть..

Далее, ресетим блок (хоть опкомом), заливаем нужный правильный софт, ежели хардвэйр блока подходит, тут уже в зависимости от имеющегося оборудования, вяжем всё..

Потом уже, ЗНАЯ, что у нас всё правильно - работаем с машиной дальше.

Если вечерами работаете, стучитесь после 20-00 по Москве в скайп, помогу.

Поставь ом на 200-500 (начинай с большего) и в обычном корпусе, и мощностью как минимум полватта..

Так енто значит он НЕ РАБОТАЛ )))

Ибо вся его задача в засаживании на массу того, что висит на сигнальном проводе. )

Я про то же. За пять минут дефектуется..

Бывает веселее, но редко, и пока, только на GM попадалось несколько раз.. Датчик с 12 вольтовым питанием и пятивольтовой опоркой начинает "течь".. И видим сигнал квадратный, как положено, но не 5, а 7-10 вольт, и "ноль" уползает вверх.. Иногда и до 3х вольт.. Ну не может он двенашку просадить.. Но тогда греется, как сука..

Как это с комплектом полным чужим не заводится ? )

Пусть тащит..

Ежели 25 заплатит - запущу. И достаточно быстро.

Могу поделиться потом.

Так не на плюс надо светодиод то вторым концом, а на минус.. ) Тогда не будет такого. ))

Вообще давно уже осцик с одним ноутом на стойке катающейся живет, и от светодиодов отказался.. Цешкой проверяю питание, опорку и землю, ежели усё есть, а ошибка висит, ну или подозрения есть - всё, сразу осцик..

Нихрена че-то я не понял.. Ты б спросил, тебе б сразу сказали, шо на этой машине без дпрв - отсос..

Но ты ж сказал, что, все-таки, сигнал есть и нормальный ? ))

А щас опять - не было, оказывается.. ))))

Относительно массы разными каналами ОБА провода.

Тут уже спрашивали, но повторюсь : На эфире работает ? (обязательно с отключенными форсами)

Кстати, они кабину то порезали или не ? Если не порезали, то сомневаюсь, что последнюю форсу доставали..

Если форсы они снимали-ставили САМИ, то по писде, что их на стенд возили.. Это делфи.. Там нюансы.. Всё надо аккуратно и нежно и последовательно.

И, енто, может плохо смотрю, но не увидел осцилку с распреда-колена..

Какие такие вспышки и где идут ? Давление заданное не помню какое там при прокрутке.. Но 250 очков по любому должно хватать..

Это коммерческий транспорт. Я с клиентов беру 25000 что за привязать ключи, что за иммо=офф..

И вам меньше брать не советую

Если ОЧЕНЬ ХОРОШО попросит, могу ему сказать, что у него сломалось.. Даже безвоздмездно.. )))

Всё правильно. )

Моторник меньше 20 стоил..

А роботный - 27 с копейками.. ))

Потому и говорю, от 15..

Бля, парни, ЦЕНИТЕ свои мОзги и труд !!!!

Я знаю, шо в Ростове демпинг и голод, но так-же знаю и шо не у всех.. Есть у меня и там кенты, кто за ХОРОШИЕ деньги умудряется работать..

ЗЫ : У самого работы нет НЕДЕЛЮ совсем.. Однако до этого за 4 дня сотку на аренду как-то заработал.. И щас, хоть ВКУСНОЙ работы пока и дефицит, однако, тупо ключ на 307 вчера только за 15 прописать согласился.. И вообще, к трупу, меньше 10, не подойду..

В понедельник вон с Северов (1400 км.) приедет Жопель Круз за 15, тупо со сканера манипуляцию сделать... Ибо там тупят..

ЗЫ2: Щас, по ходу, меня и тута забанят.. )))))

Да ну ??? ))))))))

27 было ТОГДА. Сейчас и курс другой.....

Да и там еще и ебля с плясками с датчиками и адаптациями...

Мне то четвертной отдали как-то ! ))))

Это колхоз ! Хочу штатное решение !

Его не может не быть.

Эта плата должна быть больше стоимости ремонта.. Короче, меньше чем за 15 к этому говну и подходить не стоит..

Я бы не был таким категоричным, не проверив всё НА МАШИНЕ..

И владельцу авто не в коем случае нельзя знать что ИМЕННО у него сломалось.. Тогда они перестанут платить..

ЗНАЯ, какая микруха вышла из строя, можно попросить ее перепаять в телемастерской за 100 рублей.. И мы тогда ёбнемся с голоду..

С китая брал.. Брал не одну, естественно, но щас уже найти не могу, видимо отдал кому-то..

Прискорбно.. (

Я так понял, по нашей теме они вообще только в фордах (мондео, S-max. Galaxy) и в какой-то ваговской магнитоле..

парни, шо нема ни у кого дохлых приборок с такими процами ?

Шо, вообще никто не сталкивался ?

Однако, надо быстро.. С китая ждать не вариант..

Ибо привалил я до конца.. (

Мондео 4, приборка.. Стрелы виснут иногда.. Там стаб общий на 5 и 12.. Контроллерам моторчиков надо 12.. 12 не стабильные.. Меняю стаб.. Хотел побыстрее сделать, потому не на новый, а с другой приборки выдернул.. Кто-то отвлек, или сам отвлекся, короче не прозвонил его толком.. Впаял, включил.. Всё заработало, но не на долго.. Проц вмер (40 ом по питалову).. В стабе коза между пятеркой и двенашкой.. (

Короче, куплю мотю такую СРОЧНО.

Всё точно в бодике, ибо пока у них было две таких машины, они ставили от второй бодик, и на ключ от нее реагировала машина..