Перейти к содержанию

xlamovod

Новый
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные xlamovod

  1. Проблема в продолжении. Поменял красный щиток на Jetta 5 c микронаса на белый магнетти морелли на 9S12 который (5M0920860A), машину завел, ошибок нет, но панель пищит постоянно и мигают лампы TPMS и ручника. Пните пожалуйста в нужное направление, всем спасибо.

    VID-20171203-WA0000.mp4

  2. Коробка если ДСГ то только сбрасывать в 597 с чем то тысяч и пробег потом вернется на ноль и пойдет сначала. И какой блок управления двигателем? Через бут мод можно подправить.

  3. Вообще когда добавляешь чип прибор пишет что ключ не должен использоваться на ДРУГОМ автомобиле. А так пробовать нужно. Накройняк 48 колбы новые в ключи поставить, только их расковырять нужно будет. Если тигуан 10 года, панель на неке, тогда CS тоже должно быть 12, и на старой приборке, нет разве?

  4. Вспомнил, сдувал еепром раз 20, немного перегрел плату, и печать под микросхемой поднялась пузырем, диаметром 1 см. Ну думаю вряд ли это может повлиять. На всякий случай дампы.

    Дукато79003 то что считал Хпрогом, потом руками забил 3 строчки и записал. Этого дампа не сохранилось. Дима дамп, другой дамп но пробег нужный товарищ прислал, а последний левый с интернета.

    Дукато79003(Х).bin

    дима дамп.bin

    fiat_ducato_2008_dash_magneti_marelli_503000121000_C141_1339326080_95040_219896km.bin

  5. Ребята всем привет, тему создавать не стал, напишу тут. Приезжал Fiat Ducato Елабуга 2011 года накрутить пробег. Щиток Magnetti Marelli. Сначала прочитал оранжом 5, мне файл не понравился, прочитал Х прогом, все норм. Подсунул в калькулятор он написал не корректный дамп. Я решил записать его в обратно в 95040, и посмотреть цифры. Стало 77996 за место 78003. Снял обратно забил в ручную 3 верхних строки, выставил нужный пробег машина уехала, а потом звонит и говорит что бак не корректно показывает и не идет намотка пробега при езде. Приезжает опять заливаю ему обратно то что считал хпрогом и смотрим все норм бак и пробег наматывается при езде в 2 км. Но при обесточивании приборки пробег становится старым, который и был до поездки в 2 км. Заливаю другой совсем дамп, от другой машины там пробег 216836 опять все работает, наматывается, клиент опять проезжает 3 км на одометре 216839, но стоит обесточить машину, пробег опять тот же 216836. И тоже самое с третьим дампом, заливаешь в дампе 115600, едешь показывает 115603 снимаешь клемму АКБ и опять 115600. Неужели все 3 дампа нерабочие?

  6. В общем решил проверить не запорол ли я флеши когда менял их местами, переставил обратно оба блока заработали. Замена флеши не помогла, и еепром тут тоже не помогла бы. Но выяснилось что на машине стоит 3.6 литра двигатель а б/у мозги с 4.4. Вот есть ли смысл заморачиваться если они все равно не заработают? Или заработают?

     

    И вообще думаю прикупить BN012 пока евро не очень дорогое.

     

    И что бы я мог продолжить работу, подскажите плиз, будут ли работать эти мозги на движке 3.6 л??? Или как вообще это можно проверить???

  7. Я думаю греть там было бесмысленно...там гермет.дме в топку.проще было по обд соотв.оборудованием сделать,т.е отдать спецам

    Спецы спросили есть ли старый блок, если нет снимай CAS. Те тоже руками делать собирались. У меня abrites bn 011 закрыт... :bh:

  8. ))) точно!

     

    а вот тут чет логиги не вижу... коли уж плату отодрали от корпуса, по БДМ блок читался?

    Плату отдирал сам, с нагревом, не спеша, аккуратно. Она там многослойная? по БДМ не читал. Просто перепаял вставил в машину и абрикос больше мозги не увидел.

  9. Всем доброго времени суток! Подрядился привязать б/у DME. Заменил флешь, еепром оставил старую, блок перестал распознаваться машиной. Было подозрение на соплю на 2-х ногах флеши, протер прозвонил все норм, но мозги на диагностику не выходят, может это от того что еепром не переставил? Вот фото блока:

    post-108795-0-51332300-1461087839_thumb.jpeg

    post-108795-0-31515700-1461087855_thumb.jpeg

    post-108795-0-36964500-1461087877_thumb.jpeg

×
×
  • Создать...