FatumNNM

Флеша + еепром будет достаточно.

В 11.04.2018 в 22:24, sergei726 сказал:

На Спорт Гранта/Калинах с М74 хх всегда 1000 оборотов, хотя я пробовал и 920 ставить, нормально работал мотор. По этому семейству, только комбик работает на 100% с первого раза и без "танцев с бубенцами".

Работаю Scan Master CAN`ом без проблем с семейством М74 и М74.5, кстати ещё в прошлом году восстановил М74.5 этим загрузчиком как раз после комбика.

Благодарю !

Сейчас возможности нет написать, т.к лежу в больнице и на днях операция. Смогу только не раньше чем дней через 10 попробовать отправить запрос на емайл тех.поддержки. Прошивка I427GG07.

В разделе управления ммоментной моделью есть такие параметры :

1.Коэффициент запрашиваемого водителем момента (между минимально и максимально доступным)

2.Коэффициент запрашиваемого водителем момента (между минимально и максимально доступным) - режим трогания автомобиля

По идее 2 параметр задействован только при трогании, затем идет переход на 1 параметр. Интересно какой порог по скорости используется для перехода ? А так же заметил, что при изменении 2 параметра авто реально заметно динамичнее ускоряется, в том числе и на высоких оборотах. Если же изменять только 1 параметр, то изменения заметны только при трогании.

Пороги разрешения управления клапаном по положению педали тоже не работают, если Флаг режима модуляции клапана RVT  = 0 ?

Только что, DiK сказал:

Нет не так. Между порогами сохраняется предыдущее состояние клапана.

Понял, благодарю

DiK, судя по графику открытие клапана будет на 3950 и закрытие на 4050 ? Впрошлом вопросе я не правильно выразился - после 4000 об. чтобы клапан открывался и был открыт допустим до 7000, но если обороты падали менее 4000 он закрывался. Для этого мне первый параметр (3950) заменить допустим на 4000, а второй (4050) на 7000 ?

Не понятны некоторые параметры в разделе Управления клапаном изменения геометрии :

1. Флаг режима модуляции клапана RVT

2. Порог разрешения работы заслонки регулируемого впускного трубопровода по ТОЖ

А так же параметры :

1. Время включенного состояния клапана RVT в режиме модуляции

2. Время выключенного состояния клапана RVT в режиме модуляции

Как я понял они регулируют время, которое будет открыт или закрыт клапан ? Нельзя ли сделать так - после определённых оборотов (например 4000), клапан открылся и был открыт пока обороты не станут меньше 4000 ?

В 06.01.2018 в 22:18, DiK сказал:

Будет.  Карты в переработке находятся. 

Сроки выхода не известны ?

1 час назад, DiK сказал:

На емайл тех.поддержки напишите что именно не хватает вам в М74.5. Именно на емайл, чтоб ваша просьба попала в список доработок.

Уровня Января в этих системах не будет никогда, ибо они во много раз сложнее и калибровок тут много более чем в Январях. Многие алгоритмы описываемые в Январе несколькими калибровками, тут могут иметь несколько десятков. А некоторые функции и вовсе не написаны с нуля, а скомпилированы из других математических систем(моделей) и практически не подлежат простому описанию. Современные системы в корне другие.

Я понимаю о чём речь, хорошо. Сделаю список пожеланий и скину на почту техподдержки.

Только что, DiK сказал:

Будет обязательно. Есть планы полной переработки карт.

Это радует, у меня Гранта на М74.5, да и клиенты в основном на М74 или М74.5, в том числе и не стандартные конфигурации. Поэтому корректирую прошивки по логам, а для этого чем больше возможностей в картах калибровки, тем лучше. Не давно Весту М86 блок по логам на нестандарте калибровал, был бы Январь 5.1 или 7.2, то в онлайне куда лучше получилось бы.

В 23.08.2017 в 11:55, FatumNNM сказал:

Привет, в модуле на М74.5 в разделе управления клапаном геометрии на впуске не подписаны графики (например 0- это вкл, а 1 - выкл или наобор), а так же непонятен параметр - флаг режима модуляции RVT. Доработать бы этот раздел.

Привет Dik ! Модуль М74.5 не будете скорее всего дорабатывать больше ?

Только что, DiK сказал:

Всему своё время тогда. Поправляйтесь!

Благодарю ! Буду надеяться, что дальнейшие акции совпадут с моими возможностями.

В этом году было 2 операции и после январских праздников ещё 3 будет, надеюсь последняя. Поэтому пока не до модулей, а так, конечно, взял бы.

Приветсвую Dik ! Объединить модули ВАЗ и УАЗ в один есть ли возможность или они настолько разные ? У кого открыт М86 и М74.5 скидки не будет ?

4 минуты назад, ГЫ-ГЫ сказал:

Софт я использую GK07, мне он нравится больше остальных.

Калибовки все переносишь или только касаемые рабочих режимов ?

В 06.10.2017 в 00:06, ГЫ-ГЫ сказал:

с наполнением в 1000мг актуальная тема, но мне показалось что это происходит не по цикловому, а по массовому в районе 600кг.  Заказал из за этой проблемы на машину пакман.

При каких оборотах это наступает ? ДМРВ по личному опыту более 600 кг нормально не считает.

1 час назад, DiK сказал:

Ну и выгрузить только те разделы которые нужны, не обязательно же все выгружать.

Всё таки проще перенести нужны калибровки, чем выгружать-загружать.

Перенос калибровок делаю через экспорт-импорт, но хочется не все выгружать, а только нужные - например загрузил 2 прошивки, выбрал в 1 прошивке Рабочие режимы и EGAS. Поставил галочки на нужных наборах параметров, нажал Перенос во 2 прошивку и получил во 2 прошивке нужные параметры.

Не хватает функции переноса выбранных калибровок из одной прошивки в другую (когда загружены 2 прошивки), например делаю 2-хрежимку, загрузил первую прошивку 2-хрежимку, вторую - то, с чего нужно перенести данные. Сделал сравнение и выбрал допустим пункт EGAS или Коды неисправностей и перекинул с одной в другую выбранное.

16 часов назад, DiK сказал:

Так он не работает потому что машина уже обучена брать скорость с ABS.

Очищаем обучение, делаем инициализацию и запускаем обучение электроники заново. И вуаля ЭБУ подцепит ваш датчик скорости при его наличии. Ничего в прошивки править не надо!

Благодарю ! Очищение обучения - по подробнее можно ? Сброс ЭБУ с переинициализацией имеете в виду ?

Привет, возможно ли добавление калибровки конфигурации получения сигнала скорости как это сделано на М74.5 и М75 ? Приезжают машины, на которых убрали ABS и после этого не работает спидометр.

DiK, привет ! Можно добавить экспорт не всех таблиц в папку, а на выбор ? Допустим выбрал - Рабочие режимы и E-GAS и пусть параметры этих пунктов выгружаются.

Привет, в модуле на М74.5 в разделе управления клапаном геометрии на впуске не подписаны графики (например 0- это вкл, а 1 - выкл или наобор), а так же непонятен параметр - флаг режима модуляции RVT. Доработать бы этот раздел.