Перейти к содержанию

GIN_master

Посетитель
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные GIN_master

  1. нет, так как клиент отказывается..(

     

    читал что отметчик может стаять на разных местах т.е. 1 или 4 цилиндр. но дело в том что пока машина не нагреется до 93 и и пока не включится вентилятор... все отлично едет как новая...

     

    сам замечал... едем пока температура не поднимается выше 90...едет идеально, как только свыше и включается вентиль.. все... не езда а родео... как только вентиль отключается... машина поехала дальше...

     

    перелопатил питание.. все в норме... при включении вентилятора проседание на 0,02в... затем регулятор выравнивает и напряжение становится прежним.

  2. Добрый день!

     

    есть машина 2011г, заехала с ошибками 0336, 0301, 0302, 0303, 0304, 034, 0105, заменили датчики, заменили шестерню, клапана отрегулировали и понеслась.

     

    пошли дерганья, пропуски воспламенения после достижения 93 градусов.

     

    Заменили термостат, эл.муфту, переправили включение вентилятора на 90гр. -5. подняли порог тестирования пропусков. чек гореть перестал, но пропуски ощутимы ой как. Основная часть подтупливания и дерганий приходится именно на момент работы вентилятора.

     

    Нашли замыкание проводов 4 форсунки, заменили весь жгут на форсы.

     

    ультраскан ничего не выдает, машина дергается.... перепроверки меток, компрессии, теплового зазора - все в норме.

×
×
  • Создать...