ava

Хорошо что все разрешилось.

Подключение правильное. Если машину не отдал, могу сейчас удаленно попробовать помочь. Может калайник мондячит?

Гарник, напиши какие пины подключаешь к блоку. Там надо подключать очень мало проводов, иначе будут проблемы.

Отличная новость, ждем.

Кто может откалибровать этот блок? Интерес есть частый у клиентов.

Пишусь, участвовал.

27-2500 оплатил

Всё. Закончились, больше нет и не будет. Тему можно закрыть. Спасибо.

Заказал у Василича за цену сколько сказал, я же профессионально занимаюсь и могу себе позволить не крохоборить.

Особо нет.

Консальт китай отключает DRL делал лично, несколько раз.

В теме загрузчика есть.

по ссылке не могу перейти

[#103137] Вы не можете просматривать эту тему.

Понятно. Буду пробовать с новыми силами.

Подскажите пожалуйста по м74.5 вер 6.38 Калина2 127 мотор прошива I427GD04

Считал, сохранил флеш и еепром. Потребление блока на столе 0,13 А. Из складки выбрал, нажал запись, после окончании отключил питание, ставлю на авто - нет запуска. Кладу снова на стол - потребление 0,05 А и связи ни в какую.

Подключение малый H1 F2 питание, G3 - масса, большой J1 +12В, G3 к-лайн.

Клайник использую старинный компортовый (разработка Казимира), порт хардварный на буке Dell D520.

Как побороть?

P.S. прошивки оригинал, апдейт октябрьский, опен - версия последняя из доступных (на скрине)

Понял, спасибо за направление.

Бывает в блоке выгорает масса, в итоге на связь не выходит.

Китайский candi при подключении вешает ошибки по шинам, авто не заводится пока не выдернешь сканер. Пробовал перекидывал микры с рабочего экземпляра, ситуация не меняется, реле проверил, залипаний нет. Кто что может подсказать?

Пока не выйдет на связь моторник - запуска не будет. Это не иммо.

Есть парочка, думаю это будут последние экземпляры.

Дима меня тоже ответил, оказывается у меня все карты, очень хорошо, за это можно выпить :wod:

Пить по меньше не пробовал?

Я тоже бухаю, но чет у мну вопросов таких не возникает!

По существу вопроса есть что ответить?

При открытом первом окне программы сразу видны вкладки с имеющимися модулями.

В том то и дело что не совсем видно, например 797, М78 в одной вкладке формируются, тот же 1797 17911 17912 в одной.

В общем интересно какие есть лицензии в моем ключе, вот это интересно, просто хочу полностью открыть все модули по первым картам (двухрежимками и газом не занимаюсь совсем), вот и всплыл такой вопрос.

Подскажите, как определить какие модули есть (т.е. куплены), а каких еще нет, а то уже запутался.

Есть в наличии.

Этой http://vdiag.net/tecu2.html бесплатной программкой и обычным к-лайн можно посмотреть и даже адаптировать датчик коленвала.

Спасибо, снял галку о поиске карты и все получилось! Сохранил описание в блокнот, чтобы потом не тупить. Спасибо.