rokfor

ВСЁ!!!!! РАБОТАЕТ!!!! МУДАК КОНДИЦИРНЕРЩИК, ФИШКУ НА КОПРЕССОР НЕ ДО КОНЦА ВСТАВИЛ!!!!!! ПРОЛЕЗ ВСЮ ЦЕПЬ... ИСПРАВИЛ,ТОЧНЕЕ ДО КОНЦА ЗАЩЁЛКНУЛ - РАБОТАЕТ!!!! ЦЕНА ВОПРОСА - 1100 ЗАПРАКВКА КОНДЮКА, КОТОРАЯ НЕ НУЖНА БЫЛА...Т.К ФРЕОНА ОТКАЧАЛИ 490грамм,ЗАКАЧАЛИ 600грамм И 40 РУБЛЕЙ ЦЕНА ТЕРМОРЕЗИСТОРА...НУ И ВРЕМЯ....

да уже изучил мат часть... а возможно, что кроме терморезистора, ещё и реле первой скорости крякнуло? как понять? на какой скорости вентилятор? и как добраться до испарителя? как в район печки залезть?

трубки горячие.... обе... которые к радиатору идут... внимание обратил, что после замены терморезистора, температура не скачет от 90 до 70....а держится ровно 90....даже если ногу с газа убираю....

поставил... но меньше по номиналу...174 градуса лишь нашёл......не сразу, но скорость появилась, глушу авто, вентилятор ожил, стал остужать... но ХОЛОДА нет.. на улице 12 градусов....тепла...

привет!!! короче сменил я этот термопредохранитель... стоит - 40 рублей...пришлось впрессовывать, на скрутку не пожелал...появилась вроде малая скорость...компрессор включается, чувствуется по оборотам...но не ХОЛОДИТ!!! зараза..мож какая ошибка ещё есть??

снял сегодня этот блок...там спираль и резистор вроде, рядом... визуально, всё целое.. что коротить то?

я менял защиту... в прошлом году ещё....но не это реле...где оно находится лишь тут нашёл... и как добраться до него, тоже....

и я про это!!! проще с низу... тем более эту штуку, сам ставил....снять - 5 минут... мне за её замену в -пежо- запросили 700 руб!!!!

это так просто? снять его?

а как запусттить этот тест? ошибки не даёт...прочитал много, что должно выскочить...заказал датчик на -экзист- так у них программа полетела, с пн. лишь начнут обрабатывать заказы...а жучка ставить не опасно?

а как запустить компрессор? пытался нагреть машинку, пол часа на холостых... ни фи га!!! температура 90!!! и вентилятор - не включается!!!ну не месяц май ещё... хотел хоть вторую скорость услышать.

на экзисте вроде 1.5 рубля... но авто не выдает ошибки...при включении климата - вентилятор не вращается, на малых оборотах...естественно компрессор не включается...

vможет блок управления вентилятором? не ремонтопригодно?

и как к ним добраться?? с низу? снять пластикувую защиту? или бампер снять?

вот, имненно...а где этот блок???перед радиатором? малой скорости - нет...климат не включается...компрессор не запускается.... вчера пытался....в городе-герое Новороссийске найти грамотного...япов, немцев берут...а французов в Краснодар....