Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные vanj2006
-
-
точно такие же иденты недавно Павлу скидывал он делал , тоже не было в китайском комплекте.
-
не, у нас тоже напряжение менялось, поэтому я бы проверил.
А разве аварийный всегда должен быть закрыт и отрабатывать с мега большим давлением? там же обычная пружина стоит.
-
Писал и на форуме дизелирк...Получил всего один ответ -Проверьте рег.клапан если он там есть....
Смущает ток дозатора....Может и правда в эбу трабл?
Можешь по памяти описать как что происходило? Какой ток дозатора видел в проге?
Лог не снимал?
у нас было тоже высокое давление на ХХ , ошибки по клапану висели. Клапан меняли без нас, уже приехали с новым.
тут вроде при высоком давлении в рампе должен отрабатывать аварийный клапан, мы его сняли , разобрали почистили, давление стало ниже, форсы перестали стучать и через обратку рампы пошло топливо.
потом начали разбираться с ошибкой по клапану, в итоге все проверив с проводами вскрыли блок а там управляющие дорожки которые идут на клапан сгорели, причем сделали сквозную дырку 5 мм в диаметре, блок пробовали чинить, но сделать чтобы давление было как требуемое никак не выходило, потом замена эбу решила все проблемы.
-
была такая же ситуация , точно с таким же мотором, в блоке двигателя выгорела дорожка на дозирующий клапан. замена ЭБУ решила все проблемы.
-
Чтоб не раздувать темы). Надеюсь найдутся добрые люди через удаленный рабочий стол и опен2 прошить ME17.9.71 не за бесплатно!
да купите вы оборудование, если есть такой автомобиль то с 1 репрога вернете все деньги.
-
кстати, ПСМ дажепосле заливки других калибровок блок поднимает
-
Сказали ждать, значит ждем )))
Один в поле не воин.
Сам главное был в списках опоздавших а теперь торопит
-
Там один конденсатор замыкает в загрузчике , посмотри нет ли такого.
Было один в один так.
-
А вы уверены что там 16й блок?
-
Пробовали кессом в режиме рекавери?
-
Пришлите фото блока и платы, с маркировкой процессора.
-
и все равно найдутся пара джамшутов которые будут все подряд по 3рубля штопать
конечно будут, сканматик есть у каждого, а теперь он и флеш еще писать будет!!!
-
Пишусь
есть все.
36-1000 оплатил
-
да и тюнинг там сделают без проблем, все уже разобрано давно.
-
В этом году уже едс 17 был.
-
Ну, собственно, уточнил: на этих калясках стоит мозг Visteon EEC и PCMflash 2-й модуль точно их делает. Мож еще чем можно, но я не в курсе...
Это НОВАЯ КУГА 2( вроде с 2013 года мотор пошел, если ошибаюсь поправте) Речь идет об АТМОСФЕРНОМ 2,5 150 л.с, который в европейской версии 170 л.с.
Делал такие коляски еще в начале 15 года и ПСМ брал их тогда на ура, сейчас начал работать еще быстрее.
-
там же нет чтения турбо моторов...
а кто говорит про турбо мотор?
-
Реквизиты сбербанка можно в личку.
-
Полный пакет .
Сканматик.
21
-
Пишусь
31-6000 оплатил
-
PCM flasher четко работает с кугой, да и после репрога авто очень хорошо едет.
На чтение и запись уходит минут 15.
-
а у Вас есть варианты Сканматиком?
вдруг прокатит залил и забыл
-
Доброго дня.
Обязательно конфигурационный файл менять при записи сканматиком?
-
E38 там установлен.
Renault Megane3 1.5dci dcm3.4 stok
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
каким образом?