Перейти к содержанию

vanj2006

Посетитель
  • Постов

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vanj2006

  1. Писал и на форуме дизелирк...Получил всего один ответ -Проверьте рег.клапан если он там есть....

     

    Смущает ток дозатора....Может и правда в эбу трабл?

     

     

    Можешь по памяти описать как что происходило? Какой ток дозатора видел в проге?

    Лог не снимал?

     

    у нас было тоже высокое давление на ХХ , ошибки по клапану висели. Клапан меняли без нас, уже приехали с новым.

    тут вроде при высоком давлении в рампе должен отрабатывать аварийный клапан, мы его сняли , разобрали почистили, давление стало ниже, форсы перестали стучать и через обратку рампы пошло топливо.

    потом начали разбираться с ошибкой по клапану, в итоге все проверив с проводами вскрыли блок а там управляющие дорожки которые идут на клапан сгорели, причем сделали сквозную дырку 5 мм в диаметре, блок пробовали чинить, но сделать чтобы давление было как требуемое никак не выходило, потом замена эбу решила все проблемы.

  2. Чтоб не раздувать темы). Надеюсь найдутся добрые люди через удаленный рабочий стол и опен2 прошить ME17.9.71 не за бесплатно!

    да купите вы оборудование, если есть такой автомобиль то с 1 репрога вернете все деньги.

  3. Ну, собственно, уточнил: на этих калясках стоит мозг Visteon EEC и PCMflash 2-й модуль точно их делает. Мож еще чем можно, но я не в курсе...

    Это НОВАЯ КУГА 2( вроде с 2013 года мотор пошел, если ошибаюсь поправте) Речь идет об АТМОСФЕРНОМ 2,5 150 л.с, который в европейской версии 170 л.с.

    Делал такие коляски еще в начале 15 года и ПСМ брал их тогда на ура, сейчас начал работать еще быстрее.

×
×
  • Создать...