Vitoz84

15 минут назад, iProg-carradio сказал:

 

Micronas 3217 или 3297 ???

3217 

Только что, albert02 сказал:

это сами делали? Или готовое уже продаётся? 

 

Делал сам, мебельная фурнитура

12 минут назад, albert02 сказал:

Vitoz84, можно ли фотку крепления МБС-10?

Отчего она?

Спасибо!!!

1 час назад, vit-kin сказал:

потому , что нехер лезть в эти авто, не имея оборудования....и на носу себе зарубить.., если нет ..много денег...

 

з.ы. хоть и  старое дерьмо -  оно  себе сделало гавно )))))

а если точнее.. -с этой машиной , норм прог, справляется  за 2 минуты...

Вы не правы, я все сделал на столе, просто надо маленько голову включить и приглядеться в дампе, и ПРАВИЛЬНО его положить. 

з.ы. А если дать норм совет не можете по делу, то не надо флуд разводить, ваши высказывания ни чего не дали....конечно один только кнопки умеет нажимать, а другой ещё и думает, сами подумайте к кокой категории себя отнесете!!!

Извените за мой на половину флуд. 

2 минуты назад, Vitoz84 сказал:

Вы не правы, я все сделал на столе, просто надо маленько голову включить и приглядеться в дампе, и ПРАВИЛЬНО его положить. 

з.ы. А если дать норм совет не можете по делу, то не надо флуд разводить, ваши высказывания ни чего не дали....конечно один только кнопки умеет нажимать, а другой ещё и думает, сами подумайте к кокой категории себя отнесете!!!

Извените за мой на половину флуд. 

Потому что маска микронас своя? 

Так как оригинального дампа нет, теперь какие мои действия? Есть ли смысл подсовывать фулл от другой такой-же приборки? 

Нужна помощь. VW пассат б6 2007 год. Мотнули пробег кальком айпрога. Записали а там еррор на дисплеи вместо пробега, дамп родной похерился его нет. Кальк правит две области, первая пробег, а вторая похоже крипта, вот кальк и снес вторую область. Нужна рабочая связка микронас и 24с32. Как быть?

В архиве микронас и 24c32(410400км)

passatb6.7z

8 часов назад, KAZi сказал:

нафига тебе все это надо.. Там стоит и работает.. 

Да вот хрен знает, правильно говоришь

1 минуту назад, Vitoz84 сказал:

Даташит я смотрел, там на преобразователе r1 и r2 стоит 2.2мом а второй почему то не по даташиту, я как то удивился

Там даже посчитать что стоит в опен2, выходит где-то 12в плюс ещё поднимится из-за обязки на выходе. У меня получается на выходе бут пин где то 17в с копейками около 18в

2 минуты назад, KAZi сказал:

 

преобразователь можешь сам проверить.. Нога которая идет к процу на управление(не помню номер) замкни на общий. И меряй напряжение.. Там помоему вольт 27 должно быть..

Можешь расчитать напряжение по деталям и даташиту на эту микросхему. В даташите все формулы есть..Вставляй номиналы элементов и получишь напряжение..

Даташит я смотрел, там на преобразователе r1 и r2 стоит 2.2мом а второй почему то не по даташиту, я как то удивился

3 минуты назад, KAZi сказал:

 

да, так и есть на официальном адаптере.. Сейчас все как родное в сигналах.. На осцилографе поставь тригер в одиночный захват и увидешь can  запрос в картинке..

Хор позже попробую... Подскажи сколько в холостом режиме должно быть напряжение на выходе подачи бут пин jack2.5

19 часов назад, Vitoz84 сказал:

Подскажите, у меня на черно платном стоит 6251ds и на выходе высоких уровней нет при подключении усб и стоит её вообще менять? Хотя на лансер 9 я вычитывал им прошиву

Поменл на tja1050 сейчас при подключённой усб и приподключенном обд без усб весят высокие уровни в районе 2.5в, при посылки осцилом видно что идут запросы... так и должно быть? Или они должны появляться при посылки только?

4 минуты назад, KAZi сказал:

 

Даташит нужно покурить... По функционалу может и все одинаково..По защите пендосов могут быть косяки и как правило снос флеша проца..

Это то понятно, ну пока при всяких разных подключениях с усб и без усб и даже с лансера слил прошвку, пока все ок. Но правда с лансера я сливал прошивку до дороботки... 

А тут у меня вообще прикол, после доработки с19 взорвался, мерею а там 39 вольт весит думаю ни хрена себе, подкинул туда лит на 4.7 50в, щаз замеряю на выходе с подачи бутпина джек2.5 там около 17в и так же на с19 около 17в

1 час назад, KAZi сказал:

Vitoz84  в описании доработки четко все расписано!!! Что и как стоит это все знают.. Доработка как официальный адаптер..

Можешь туда поставить транзистор МП39 вместо трансивера.. 

Я понимаю про что я говорю, я и спрашиваю так как 6251ds тоже трансивер... Просто объясните чем он хуже, это не утверждение, а просто правда интересно... Сейчас вся комплектуха с того же чип и дип идет с Китая! 

3 часа назад, Vitoz84 сказал:

Подскажите, у меня на черно платном стоит 6251ds и на выходе высоких уровней нет при подключении усб и стоит её вообще менять? Хотя на лансер 9 я вычитывал им прошиву

Уровни появляются, когда с флешера посылку делаешь на эбу

Подскажите, у меня на черно платном стоит 6251ds и на выходе высоких уровней нет при подключении усб и стоит её вообще менять? Хотя на лансер 9 я вычитывал им прошиву

Парни бональная проблема, когда вытащил пионы с фишки распредвала то пины болтались на датчике то есть хреновый контакт... Капец. И сразу же появилась нормальная асцелограмма и двигатель запустился. Спасибо всем!) 

3 часа назад, Сэврик сказал:

По амплитуде - на схеме дпкв - по типу датчик холла 3-х конт и питалово на него 12В, соответственно и амплитуда около этого.

Смотрю асцилом c1-83 но амплитуда такой нет непонятное дребездание луча. Коленвал смотрю там нор альный меандр. И даже датчик с распредвала ставлю на место коленвала тоже нормальный меандр, получается что датчик исправный. И новые так же ведут себя с металлическим колпаком. Уже не знает что делать

Парни подскажите какой сигнал должен выходить с сигнального провода дпрв- форма и амплитуда? Двигатель qr20

1 час назад, kilya31 сказал:

Для начала вы бы дампы показали, возможно чистка не правильная, вот и ошибки лезут

вот дампы...в итоге у меня сейчас дамп с Питерского блока с ошибкой 1448 и с родного блока с  ошибкам 1620 и 1448(так как я с родного блока подкидывал еепромку в купленный с Питера, сам тупанул не считав сразу дамп).

сразу скажу что авто в аварии не было! 

M95160_ishodnik_piter.BIN

M95160_rodnoy.BIN

Что можно сделаться датчиком веса обманку поставить или коллибровку сделать. Не ругайтесь сильно реально прошу помощи!

5 часов назад, Vitoz84 сказал:

Добрый день! Ошибка 1448 это натяжитель ремня, эту ошибку скнматик показал, но она не в родном блоке(блок взяли с питера по номеру такой же), в родном блоке 1620.

напомню блок 95910-26250 еепром 95160 авто американец 

или 1448 это датчик веса?

В 06.03.2018 в 00:16, kilya31 сказал:

B1448 должна она быть. Сразу скажу, есть водительская сторона,есть и пассажирская, поэтому чтобы удостовериться,отключай с одной стороны,смотри ошибки,так же и с другой стороны,делай тоже самое, так поймешь,на что ругается,удачи

Добрый день! Ошибка 1448 это натяжитель ремня, эту ошибку скнматик показал, но она не в родном блоке(блок взяли с питера по номеру такой же), в родном блоке 1620.

напомню блок 95910-26250 еепром 95160 авто американец 

В 1 марта 2018 г. в 18:30, kilya31 сказал:

ошибку 9448 обычно Autocom так показывает,в каком блоке  ошибка1620 ?

Подскажите тогда что это за ошибка 9448

могу дамп скинуть

15 часов назад, kilya31 сказал:

ошибку 9448 обычно Autocom так показывает,в каком блоке  ошибка1620 ?

Совершенно верно, Делфи(автоком)... И что это означает? Может по вотсапу пообщаемся? 1620 в родном Блоке, а 9448 в блоке который взяли бу