Павел2304

Я не знаю где стоит . Приходил хозяин машины обрисовал ситуацию , показал блок .Есть фотка блока но размер большой , сайт не пропускает Сейчас вопрос стоит ли браться вот

Машина утопленник, сгнил блок электропроводки (см. на фото) Купили другой б/у . Но машина не запускается . Этот блок требует адаптации ( кодирования , привязки ) или искать в другом месте ? Если операции с блоком то какие . Может можно использовать целые компоненты со старого блока ? Заранее спасибо !

Спасибо . буду искать в задней части авто .

Подскажите где у AUDI Q7 блок управления камерой заднего вида .

Большое спасибо

Задний блок менять надо или нет ?

Xnj Вверху ВАШЕГО сайта идёт реклама этих девайсов .Хоть всех тошнит , НО КУШАТЬ ВЕДЬ НАДО .. По существу темы хоть кто нибудь что-то разумное скажет ?

На Авео светит ошибку P0079 P0076. Соленоиды рабочие (снял проверил ) , сетки чистые . Питание не обнаружено . Электросхему именно этого узла нигде не могу найти . Подскажите откуда идёт управление +

Чем богаты... :con: Кстати есть и VAS 5054T. Но в решении вопроса от этого не легче ... :((

Вот мой блок

Вопрос о том , что " что-то нужно делать в 9 блоке " лежит в заголовке темы !!! Вы напишите какой бин в каком файле нужно изменить или какую кодировку прописать ?? А может без замены блока не обойтись ?

Он ко мне уже с фонарями попал

Клиенту установили светодиодные задние фонари . Фонари работают , но светит обрыв лампочек и в состоянии покоя фонари вспыхивают как стробоскопы поочерёдно . Подскажите , что и в каком блоке нужно перекодировать ?

А Scanner OPEL CAN как с этой процедурой справляется ?

Фишка которая была вставлена неправильно внизу слева ( зелёный жёлтый красный коричневый ) Зел. и Желт - CAN , коричневый масса , Красный пустой (обрыв ) предохранители все целые , но предчуствие говорит , что там должен приходить +АСС Машина заводится но появилась ошибка , описание в теме .

Блок под сиденьем нашли

На mercedes GL 350 TDI 2008 г.в. 4JGBF22E58A415389 при демонтаже АКБ механик увидел выскочивший (жёлтый ) разъём под сиденьем пассажира и не долго раздумывая воткнул его в блок управления пассажирским сиденьем и попытался запустить мотор . Двигатель не запустился . Человек быстро сообразил , что что-то не так и фишку из разъёма убрал . Фишка желтого цвета была от модуля САN интерфейса SRS пассажирского сиденья . Нужный разъём обнаружили , разъём соединили но появилась ошибка 9194 (читали Launch Diagun) : Сообщение по CAN от блока управления N93 (Блок управления центрального интерфейса) небыло принято . Основой вопрос : где на этом авто данный блок установлен ? И попутно может кто сталкивался с подобной проблемой

На mercedes GL 350 TDI 2008 г.в. 4JGBF22E58A415389 при демонтаже АКБ механик увидел выскочивший (жёлтый ) разъём под сиденьем пассажира и не долго раздумывая воткнул его в блок управления пассажирским сиденьем и попытался запустить мотор . Двигатель не запустился . Человек быстро сообразил , что что-то не так и фишку из разъёма убрал . Фишка желтого цвета была от модуля САN интерфейса SRS пассажирского сиденья . Нужный разъём обнаружили , разъём соединили но появилась ошибка 9194 (читали Launch Diagun) : Сообщение по CAN от блока управления N93 (Блок управления центрального интерфейса) небыло принято . Основой вопрос : где на этом авто данный блок установлен ? И попутно может кто сталкивался с подобной проблемой .

Утро вечера мудренее... Пришёл и прописал с первого раза Чудеса ОП кома ... Всем спасибо

Какой пункт выбирать ? Выбираю - привязать ключ - процедура проходит успешно , но авто не запускается и ошибка не проходит . Может сначала нужно стереть ключи ?

В разделе иммо ОП ком привязывает необученные ключи . А как быть когда ключ уже был прописан , причём на этой же машине ?

По словам владельца какойто умелец ( Видимо по аналогии с ВАЗом ) сделал ему сброс ЭБУ в попытке победить ошибку электропривода дроссельной заслонки. До этого машина заводилась. Кар-пасс известен . Не зная алгоритма привязки ключа лезть не стал , решил сначала узнать алгоритм

Притащили Opel Astra H . Машина не запускается ю В моторном ошибка P1610-00 (Действие иммобилайзера не запрограммировано) а в иммобилайзере ошибка B3114-00 ( Ключ 1 не запрограммирован) . Имеется OP-COM и Launch Diagun Вопрос : как правильно привязать ключ который работал на этой машине ?

Машинка пока уехала . Приедет через пару дней . По результатам диагностики отпишусь .

ДА