Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные bervl
-
-
-
-
Чегото тема заглохла быстро али все 797+ научились крутить?
Меня интересует 1,5 L 8v под этот блок порулилсам но приемлемогорезультата на достиг мож у когото путнее получилось чего взамен Q12
-
-
-
отличие очень ненбольшое
-
Ну прм таки в любую. Просто я сам занимаюсь ремонтом теле-видео апаратуры поэтому виде столько чудо мастеров с паяльниками в руках, особенно при замене планарных микросхем . Будеш куда нибудь обращаться поинтересуйся есть ли у них пояльная станция. Хотя я могу отпаять микросхему обычной китайской газовой горелкой, авпояю 100 ватным пояльником.
вот и приладиш парню микруху на место как надо
-
-
прикупи мелкосхемку что подсказали и в любую радиомастерскую-там перепояють
-
коль есть у кого закинте посмотреть
-
плохой контакт гдето тряси проводку меняй реле преды и тд...............
-
Проверка чистоты топливных фильтров производится в 10 сек.
1. Скручиваем колпачок нипеля с топливной рампы.
2. Берем тряпочку и подносим ее к нипелю.
3. От души нажимаем на кончик нипеля и стравливаем в тряпочку бензин.
4. Получаем результат:
- двигатель не заглох - все хорошо.
- уменьшились обороты - скоро менять фильтры.
- двигатель заглох - меняй фильтры (можно после замены каждого проверять результат).. ВЕРНО НА 100%
Написано специально для проверки базара по поводу исчезновения отметок о количестве сообщений...
На самом деле ВЕРНЫЙ совет новичкам... Дарю, если кто не додумался сам... :10:
а ПОЖАРЧИК не боишся устроить? ;) безопасней уж манометр подцепить и с него травить
-
-
Вот чё вызвонил по ДМРВ нов сименсу вдо
1 +12в
2 (-)
3 сигнальный
4 +5в
5 сиг ДТВ
В итоге прилепили сименовский от волги,получилось так
зелён на 1 конт +сюдаже 4 конт датчика ( GND )
красн чёрн . на 2 конт (+ 12)
жёлт. на 3 конт ( сигнальн )
серо-белый откушен(в воздухе)
серо-синий на 5 конт (тнв)
машинка заробила вполне прилично. ДК зашевелился пропали все ошибки Но при попытке заменить тарировку дмрв в родной прошивке на siemens538.cte начинаются чудеса-не хочет робить моторчик на таком бутерброде,пробовали залить с тарировкой от боша и бошевским датчиком -тоже самое.даже с откинутым разёмом не хочет робить как положено,трясётся как собака!!!!!!!!!!!!!!!! В конце концов оставили родную прошивку не меняя в ней тарировку.Похоже карты СТР делают эту замену в данной прошивке КРИВО!!!!!.
Хотелось бы до ума довести этот вопрос-то биш корректно заменить тарировку под старыйсименс,мож чего придумает кто али замени сделает октянским СТР!!!!!!!!!!!!!!!,если получится -закиньте прошивкусюда
-
-
-
-
это дэу ДЛЯ россии с приставкой и крестом :xaxa
-
ответов нет может подскажете-на волговском сименсе темп нар воздуха меряется?
-
поделитесь распиновкой - Новый ДМРВ - Siemens-VDO у кого еееее
-
я кажу-лепи нитрос все чемпионы на нём
-
клапанцы ей притрите и подсос воздуха гляньте
-
чемпионом рассеи всёравно не быть ...забей
-
Автоваз нью берёт ,но и врёт по моему прилично по многим параметрам
Кто что льёт в 7.9.7+...
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано
дык по аналогии с z15
аудитория всё молча наблюдает,али мыслей ни у кого нет?