Перейти к содержанию

bervl

Member
  • Постов

    161
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные bervl

  1. Да жопа это все! Клиент с тюненой прошивкой регулярно через 2-3 недели приезжает для иннициализации, помогает...

    160627[/snapback]

     

    ну так чё теперь .забить.... на этот блок ??????????? просто каждый втихаря крутит всё на обум вот и рез-т налицо :18:

  2. А кто пробовал изменять что-нибудь в этих прошивках с помощью СТР-4.1, недавно хотел сделать 900 об/мин хол.ход но при сохранении вылазит ошибка контрольной суммы и не даёт  сохранить, встречали такой косяк???

    151550[/snapback]

    Усё робит как надо ,сам проверял :18:

  3. Ну прм таки в любую. Просто я сам занимаюсь ремонтом теле-видео апаратуры поэтому виде столько чудо мастеров с паяльниками в руках, особенно при замене планарных микросхем . Будеш куда нибудь обращаться поинтересуйся есть ли у них пояльная станция. Хотя я могу отпаять микросхему обычной китайской газовой горелкой, авпояю 100 ватным пояльником.

    144031[/snapback]

     

     

    вот и приладиш парню микруху на место как надо

  4. Подскажите как 50-я поведет себя с валиком ММ48г, сейчас стоит 33sp_m но на холостых небольшие подергивания, стоит ли менять на 50-ю, да расход по городу порядка 15-ти.

     

    Зы у кого в москве прошиться можно?

    146225[/snapback]

     

    для города пятнаха на нивке это норма!!!!! зимаж на улице :xaxa

  5. Проверка чистоты топливных фильтров производится в 10 сек.

     

    1. Скручиваем колпачок нипеля с топливной рампы.

    2. Берем тряпочку и подносим ее к нипелю.

    3. От души нажимаем на кончик нипеля и стравливаем в тряпочку бензин.

    4. Получаем результат:

        - двигатель не заглох - все хорошо.

        - уменьшились обороты -  скоро менять фильтры.

        - двигатель заглох - меняй фильтры (можно после замены каждого проверять результат).. ВЕРНО НА 100%

    Написано специально для проверки базара по поводу исчезновения отметок о количестве сообщений...

     

    На самом деле ВЕРНЫЙ совет новичкам... Дарю, если кто не додумался сам... :10:

    132547[/snapback]

    а ПОЖАРЧИК не боишся устроить? ;) безопасней уж манометр подцепить и с него травить :18:

  6. Вот чё вызвонил по ДМРВ нов сименсу вдо

     

    1 +12в

    2 (-)

    3 сигнальный

    4 +5в

    5 сиг ДТВ

     

    В итоге прилепили сименовский от волги,получилось так

    зелён на 1 конт +сюдаже 4 конт датчика ( GND )

    красн чёрн . на 2 конт (+ 12)

    жёлт. на 3 конт ( сигнальн )

    серо-белый откушен(в воздухе)

    серо-синий на 5 конт (тнв)

     

    машинка заробила вполне прилично. ДК зашевелился пропали все ошибки Но при попытке заменить тарировку дмрв в родной прошивке на siemens538.cte начинаются чудеса-не хочет робить моторчик на таком бутерброде,пробовали залить с тарировкой от боша и бошевским датчиком -тоже самое.даже с откинутым разёмом не хочет робить как положено,трясётся как собака!!!!!!!!!!!!!!!! В конце концов оставили родную прошивку не меняя в ней тарировку.Похоже карты СТР делают эту замену в данной прошивке КРИВО!!!!!.

    Хотелось бы до ума довести этот вопрос-то биш корректно заменить тарировку под старыйсименс,мож чего придумает кто али замени сделает октянским СТР!!!!!!!!!!!!!!!,если получится -закиньте прошивкусюда

  7. С сименс вдо сейчас идет классика с Я7.2 и прошивкой I226FM10 так что в ней тарировка от него. (во загнул) :)

    130039[/snapback]

     

    Да эт точно ты загнул :) как допёрто? :D

    короче распиновка

    Новый ДМРВ - Siemens-VDO

    1 +12в

    2 (-)

    3 сигнальный

    4 +5в

    5 сиг ДТВ

×
×
  • Создать...