Mitsubishi Lancer

[J70]

Mitsubishi Lancer 2000г. 1.3 4g13 механика.

При движении на 1 или второй передаче, с оборотами 1200-1300 открытие дросселя гдето 0.7-0.8v. вдруг пропадает тяга,

Обороты медленно падают дроссель не меняется, время впрыска 0 мс., и так до 1100 оборотов. Потом время впрыска возрастает

и машинка продолжает движение до следующего раза метров 100 дальше все по новой.

Если обороты больше все нормально, тянет и работает на холостых более менее прилично.

Снял разъем с д-ка скорости количество и время таких затыков уменьшилось.

По всему ненормальный сигнал с распредвала, (там он в трамблере) но на холостых не отследить, а при движении обороты не скачут в момент дефекта.

Может в моторном косяк конечно.

Так продолжается уже года два и пройдено 5 сервисов. Поменен до меня мап фильтр мапа и дроссель.

Да зажигание судя по трамблеру до конца позднее. Со слов клиента если ставить по меткам дефект прогрессирует хотя на слух зажигание в норме.

Есть мысли или опыт? :beeer:

Изменено 4 апреля, 2011 пользователем J70

[гараж]

Смотри ДПДЗ,мозг думает что заслонка закрыта(хол.ход) и сбрасывает обороты до холостых.

[J70]

ДПДЗ стоит новый. Смотрел при движении напряжение по сканеру не меняется а форсунки отключаются. Да и VSS отключаю сигнала скорости нет, а та-же хрень но реже.

[гараж]

Можно и на месте проверить,если добавить газку,то движок будет "лаять".Смотри контакты холостого хода,похоже они не размыкаються,тогда поверни ДПДЗ(отрегулируй положение).А если со сканером,сними ДПДЗ и покрути его отверткой,и смотри что в параметрах.Есть возможность неправильно его одеть шлиц оси.

[DimoonnSS]

Я бы внимательно проверил катушку зажигания с коммутатором (все в трамблере) такое уже попадалось.

[J70]

Только попробывать махнуть. А где взять?

Только новую.

Вот и хрень такая у не дил. Нет товарных машин.

Да еще и древних.

Изменено 5 апреля, 2011 пользователем J70

[J70]

 

Можно и на месте проверить,если добавить газку,то движок будет "лаять".Смотри контакты холостого хода,похоже они не размыкаються,тогда поверни ДПДЗ(отрегулируй положение).А если со сканером,сними ДПДЗ и покрути его отверткой,и смотри что в параметрах.Есть возможность неправильно его одеть шлиц оси.

 

 

только при движении. На холостом изумительно.

[J70]

Вобщем разобрался. Беда в дросселе.

Какие-то м-ки поставили новый дроссель, промахнулись, сломали, разобрали его и починили но не до конца. Там 3-й из четырех провод на концевик закрытого дросселя, и при открытии с него 2 сигнала, на закрытом и на чуть приоткрытом. Вот тут отсечка и шла.

:russian_roulette: :russian_roulette: :russian_roulette: