Renault Logan 1.6, 2007г.в.

[Evgeny 69]

Приехала такая машинка с данной ошибкой. Ошибка текущая, сохраненная,даже "стоп" светится, смотрел Сканматиком. По схеме вычислил провода нагревателя, при включенном зажигании посмотрел напругу на них. На обоих +12 В. относительно массы... Смотрел на фишке ДК, фишку с ДК не снимал. Но на одном то проводе, который с ЭБУ должен идти минус! Получается, сдох нагреватель и плюс пошел на блок или я неправильно думаю или проверяю? И грозит ли это ЭБУ?..

[dimon1303]

обычно масса нагревателя сидит на кузове

[DK-34]

Сопротивление нагревателя не додумались проверить?

[Evgeny 69]

Блин, вправду не додумался!.. Вечер,человек спешит..Приедет завтра,посмотрю. А минус идет с блока,по распиновке смотрел.

[сирота]

Минус нагревателя однозначно с контроллера!Может быть менялась лямда и стоит не та с другим сопротивлением подогревателя

[DK-34]

Или подогрев импульсный

[Evgeny 69]

Лямбда родная стоит, машина известна мне, про импульсный или нет-не скажу, не знаю. Завтра со своего данные сниму осциллом.. За блок боюсь..почитал тут про замыкание проводки на ДК у М17.9.7..

[Evgeny 69]

Результаты таковы. Снял осцилку со своего Логана, измерил сопротивление нагревателя-3,5 Ом. Затем то же сделал с неисправной машиной. Сопротивление 19,2 Ом.,осцилку прилагаю. Я так понял, ЭБУ неисправность вычисляет по изменению напряжения на сигнальном проводе нагревателя? То есть, нормальное изменение от 0 до 12В, если не так-значит неисправность.

[DK-34]

Не забываем, что при нагреве, сопротивление меняется. :focus:

[Evgeny 69]

То есть эта бяка на осциллограмме может быть не только из-за неисправности нагревателя? Этот кусок осцилки при запуске двигателя. По мере прогрева постепенно всё приходит в норму, график ровный, от 0 до 12в..

[Evgeny 69]

Ну вот, по ходу и первый попадос.. Заменили ДК, ошибка не ушла, чек горит. Владелец скинул клемму, но он не потух.. Вечером приедет, буду смотреть, разбираться.. Проверю проводку до блока.. Что придало уверенности, что причина не в проводке, то что осциллограмма была "плохой" только небольшое время после пуска,потом было всё ровно,без сбоев, но график лямбды говорил о том, что она не прогрета, хотя мотор был при рабочей температуре. Или причина может быть в элементах ЭБУ,которые задают сигнал? Попробовать блоки подменить, если с проводкой всё нормально?

[Evgeny 69]

Приехала машинка,подключился-ошибка в сохраненных висит,в текущих нет. Стер,завели,поработала-не появляется. Проверил проводку на всякий случай.. А вот по управляющему сигналу на нагреватель всё же не разобрался. Сигнал теперь такой-висит постоянный минус,иногда несколько импульсов проскочит и снова постоянный минус. Движок прогрет. Может есть у кого в базах описание типового сигнала на нагреватель? А то в сети пока инфы найти не могу.. Хочется всё же разобраться..