VW Passat B5 plus 2002г.р.

[sh_alexsey]

на данной машине имеется след глюк: при открывание водительской двери не включается подсветка салона и нет отображения на щитке приборов, причем данная неисправность носит хаотический характер, хочу работаю, хочу не работаю, на остальные двери вообще ни какой реакции постоянно, багажник работает без проблем, концевики дверей скорее всего ни при чем, да к тому же на водительской двери замок седня поменяли, как глючило так и остось глючить, провода в водительской двери без видимых повреждений и исзломов. Еще одна особенность когда система фунциклирует, то достаточно подать минус через контрольку на провод концевика чтоб отработало, когда система глючит то на данном проводе висит плюс что горит 5 Вт лампочка в полный накал, и чтоб система отработала нужно данный провод тупо перемыкать на массу. По блоку комфорта были ошибки: клейма S замка зажигания - недостоверный сигнал (после удаления появляется снова через какое-то время), блок управления ЦЗ - отсутствует питание или блокирован(ЦЗ - отрабатывает полностью), блок комфорта - отсутствует питание или блокирован; по кан-шине висели две последние ошибки, удалились без проблем, глюк остался. На мафынке установлена дополнительно "томагавк 9010", после дистанционного запуска при глушение срабатывает штатная сигналка как будто вскрыли машину.... очень большое подозрение что глючит сигналка, но добратся до нее не смог (нужно снимать переднюю панель), при открытии машины штатной сигналкой и при вытаскивании ключа из замка зажигания салонное освещение включается но индикация открытой двери не срабатывает, где что еще проверить куда лезть смотреть, т.к. до тамогочи добираться очень геморно......

[dimon1303]

Проверь блок комфорта стоит под ногами у водителя и жгут проводов к нему там очень часто собирается вода и все сгнивает

[Demon75]

+1,проверка блока комфорта в первую очередь за прошлый год около 10 случаев аудюхи и VWы зто у них болезнь.

[Sl_]

Если провода с выключателя в замке идут на блок управления, расположенный в двери, то блок комфорта будет слева под рулем.

ЗЫ.

это на случай если под ковром не найдешь.

 

 

На мафынке установлена дополнительно "томагавк 9010", после дистанционного запуска при глушение срабатывает штатная сигналка как будто вскрыли машину.... очень большое подозрение что глючит сигналка,

Скорее всего, когда ставили сигналку, концевики уже не отрабатывали. Вот и взяли сигнал открытия с лампы освещения салона. Глушишь загорается лампа - срабатывает сигналка.

Изменено 11 февраля, 2011 пользователем Sl_

[Валер1970]

Всегда проблема в блоке комфорта под ногами водителя или в жгуте, там соединители медные гниют еще, посередине жгута. Если канэш жучка на предохранителе нет))

[Sergunja]

концевик в замке моросит, а напряжение на проводе висит изза лампы подсветки в двери. тупо замыкаешь корич/черный на массу - плафон загорелся - концевик в мусорку. он кста, меняется не обязательно с замком вместе. ;)

[sh_alexsey]

Скорее всего, когда ставили сигналку, концевики уже не отрабатывали. Вот и взяли сигнал открытия с лампы освещения салона. Глушишь загорается лампа - срабатывает сигналка.

 

если не отрабатывают концевики, то сигнал хоть откуда бери, один черт работать не будет, т.к. если концевики неисправны то и салонное освещение не загорится при открытии двери....

 

концевик в замке моросит, а напряжение на проводе висит изза лампы подсветки в двери. тупо замыкаешь корич/черный на массу - плафон загорелся - концевик в мусорку. он кста, меняется не обязательно с замком вместе. ;)

 

Спс, но машинка повторно не приехала, результат сказать не могу, но причем дверная лампочка и концевик? схемкой не богат...., на дверную лампочку на сколько помню визуально идут другие цвета проводов, так что не думаю что есть прямая связь, если конечно провода не коротят....

 

Всегда проблема в блоке комфорта под ногами водителя или в жгуте, там соединители медные гниют еще, посередине жгута. Если канэш жучка на предохранителе нет))

 

не всегда, раз 6 приходилось залазить в блок комфорта и все 6 раз были мимо, если резиновый уплотнитель не поврежден на кейсе, то этот блок можно и под водой держать ни чего с ним не будет, а вот кнопки на дверях и дверные жгуты намного уязвимей место нежели блок комфорта....

Изменено 12 февраля, 2011 пользователем makssik

[Валер1970]

Замок то меняли.. а там все в одном флаконе. правда мог и замок тож глючный попасться.. В жгуте под ковриком есть еще и медные втулки, обжимающие несколько проводов, сходящихся в кучу, и провода от концевиков там тож прессуются в кучу таким же обжимом...

Изменено 11 февраля, 2011 пользователем Валер1970

[Sl_]

если не отрабатывают концевики, то сигнал хоть откуда бери, один черт работать не будет, т.к. если концевики неисправны то и салонное освещение не загорится при открытии двери....

Достаточно открыть авто с брелка и сразу включается подсветка салона(двери открывать не обязятельно), так же включается при выключении зажигания. Поэтому срабатывает сигналка при глушении двигателя в режиме автозапуск. Сигнал открытия взят с салонной подсветки.

[sh_alexsey]

Достаточно открыть авто с брелка и сразу включается подсветка салона(двери открывать не обязятельно), так же включается при выключении зажигания. Поэтому срабатывает сигналка при глушении двигателя в режиме автозапуск. Сигнал открытия взят с салонной подсветки.

и я то же, что сигналка правильно не отрабатывает, смысл в таком подключении, или сделали так на от....сь и вали на все 4 стороны....

 

Замок то меняли.. а там все в одном флаконе. правда мог и замок тож глючный попасться.. В жгуте под ковриком есть еще и медные втулки, обжимающие несколько проводов, сходящихся в кучу, и провода от концевиков там тож прессуются в кучу таким же обжимом...

за проводку согласен, не проверял, а вот замки, все 4 сразу? да к тому же на водительской двери на старом замке концевик проверил после, отрабатывает как положено, четко...., его обратно вернул, т.к на том который привез разъем глючил... и массу на двери и на замке тож проверил, дверной жгут первым делом глянул все ок, дальше уже не полез клиент спешил по делам.....

Изменено 12 февраля, 2011 пользователем sh_alexsey

[Sl_]

а вот замки, все 4 сразу?

Дохлые концевики дверей на passat как то не попадались, а вот на Аudi и Golf V дохнут достаточно часто. Причем чаще всего левая сторона и багажник

[Sergunja]

Дохлые концевики дверей на passat как то не попадались, а вот на Аudi и Golf V дохнут достаточно часто. Причем чаще всего левая сторона и багажник

а они там одинакоые, один в один!