Fiat Doblo 1.3 JTD

[Alexx60rus]

В текущих параметрах не изменяется расход воздуха, т.е. вертится около 300 мг\цикл так же как и расчетный , при перегазовках расчетный увеличивается, а измеренный так и остается на 300. Датчик расхода новый, причем он HFM7. Пробовал дуть в датчик с компрессора - расход измеренный увеличивается до 1600. Текущие параметры смотрел FiatECUscan-ом.

Изменено 11 декабря, 2010 пользователем Alexx60rus

[Alexx60rus]

В продолжение темы. Машина та же. Заводится что на холодную, что на горячую с полпинка, под нагрузкой двигатель издает два - три кратковременных детонационных звяка и появляется ошибка P0089 ( давление в райле). Происходит ограничение оборотов до 3000, при чем ограничение не убирается стиранием ошибки, только перезапуском двигателя. Низкое давление замерено в динамике мотодоком 4.7 .... 5.0 кГс. Высокое измеренное и расчетное на графиках практически полностью совпадает.

Есть один момент, после запуска на ХХ и при перегазовках пока мотор холодный:

READ PARAMETERS:

Изм. давл. газойля: 286 Бар

Объект. давл. газойля: 282 Бар

Открытие регулятора давления (DRV): 17,565 %

Открытие регулятора давления (MPROP): 5,429 %

Мотор прогретый, на ХХ после запуска всё так же, но стоит газануть:

READ PARAMETERS:

Изм. давл. газойля: 284 Бар

Объект. давл. газойля: 282 Бар

Открытие регулятора давления (DRV): 68,450 %

Открытие регулятора давления (MPROP): 33,039 %

Во вложении лог, на 43-й секунде видно скачек открытия MPROP

ЗЫ в моих eLearn-ах нет такой ошибки и тестплана по ней. У кого есть доступ - киньтесь плз.

 

FESExp_1101171144_FIAT DOBLO' CARGO 1.3 JTD_File4.rar

Изменено 17 января, 2011 пользователем Alexx60rus

[MaXXX9]

Мозги фиксируют недостаточное давление в рейке. Причин несколько: от изношенного насоса до сливающей форсунки.

[Alexx60rus]

Это я понял из того, как звучит ошибка. Скачек открытия MPROP откуда? Скачек открытия и возникновение ошибки по давлению возникают в разные моменты времени и при разных условиях т.е. не одновременно!