Т4

[Гость rio]

Продолжаю осваивать дизеля.

Фолькс Т4 2000 год 1.9TDI завтра притянут

Человек говорит, что вечером снял клему, утром одел-не заводится. Одним ключем включает зажигание-высвечивает инспекшен, потом пробег, а второй-сразу пробег :o

Кто с ним сталкивался по даной проблемме. Где в нем имма(в фильтре? в доске? отдельно?) Свяжусь ли по диагнозе, чтоб логин выдрать? Что блокирует имма кроме топливного клапана?

[taler]

rio, что за переполох? Иммо отдельно, возле щитка справа, сбросишь сервис пробег будет показывать сразу, все остальное ты знаешь.

[Vitalka]

иммо отдельно.

выдерешь или нет по диагнозе это от твоих програм завист.

скорее всего не ключи слетели а рассогласование IMMO и ECU.

подключай диагностику, и жальше будет ясно что с ним делать

[Гость rio]

:) большой тенкс :PIVO

То taller_по инспекшен ты не правильно понял:

одним ключем включает зажигание-высвечивает инспекшен, потом пробег, а второй не высвечивает-сразу пробег пишет!

[sogd]

А вот это ты сам видел? Скорее пятнадцатый провод не сразу снимается,вот второй ключ и не дает инспекшн. А ключик на панели горит? Чудеса какие то

[Гость rio]

Победил! :)

Два часа не отходя от машины

Она из голандии, все разъемы позеленевшие... К линия сидела на корпусе и минусовой провод от мага к ней был подключен:o

Короче пока подключился-час угробил на поиски проблеммы

приговор-рассинхронизация. Ну а дольше все стандартно...

Ps ключ на панели я так и не увидел, может лампочки вообще нету. Небыло времени разбораться, да и разъемы с пломбами были.

Всем спасибо за помощь :PIVO :PIVO :PIVO

[Гость asema]

А ключика на панели и не должно быть в этой машине, если иммо не видит ключа, то примерно через 40 сек после вкл. зажигания загорается лампа накала свечей.

[Гость rio]

Загоралась... ;)