Ford Galaxy 1999 чистый америкос

[deenvir]

Ford GaLAXY 1999 года двигательY5B 2,3 обьем.

Не могу подружить PATS и T300, не выходит на связь. Лаунч связь с двигателем и Pats видит, корректно диагностирует. Связь происходит с ними и между собой

по шине Bus (это не can, а чтото переходное как я понил), а именно по 2 и 10 контактах диагностической фишки,T300 при попытки шлет запрос именно по 10 контакту, но связатся не может, т.е can и к-линия у них совсем отсутствует, может в этом дело? Кто встречался с такой проблеммой?

Изменено 23 сентября, 2010 пользователем deenvir

[Cardiag]

Тестовый донгл подключай к T300 и проверяй

 

 

[deenvir]

тестового у меня нет, скажите правильную ли я схему нашол

ADC145

01 - GND

14 - +12V

 

02 - 03 - 04 - 05 - 06 - 07 - 10 первая перемычка

12 - 13 вторая перемычка

[Cardiag]

ADC145 это и есть тестовый донгл....

 

 

[deenvir]

сделал перемычки, прибор тест проходит но связи всеравно нет

[deenvir]

Какже заставить клон Т300 работать с протоколом J1850 PWM, или только у меня такая проблемма?

[ilya12]

В фордах ключ можно привязать,имея в наличии Мастер ключ или 2 мастер ключа,скачай интрукцию к AD100 и посмотри подробнее или тебе для других целей?

[deenvir]

В фордах ключ можно привязать,имея в наличии Мастер ключ или 2 мастер ключа,скачай интрукцию к AD100 и посмотри подробнее или тебе для других целей?

хозяин потерял последний ключ, ему поковыряли иммошник так что пришлось заказывать новый, в итоге новый иммошник и новый ключ, без т300 не обойтись, проц в иммошнике определить нет возможности, руками не сделать

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем deenvir

[CPI]

Оставь этот "Иммо" и не мучайся. Всё в моторном.

[deenvir]

Проблема все еще актуальна. Действительно не знаем что делать, выкладываю фото моторника.

Вопрос один: где и в чем лежат ключи? Как же выйти из положения?

фото блока .rar

[deenvir]

нашли всем миром ад100 и прописали ключ, теперь при диагнозе иммо ошибка на неверный транспондер пропала, но появились новые две B2139 U1147, в моторнике все тоже "не разрешоный патс".

В итоге моторник родной, а иммо с привязанным ключем не родные, как и чем подружить?, ошибки скорее всего говорят о синхре.

[deenvir]

У кого есть IDS по ближе к Саранску, готов за деньги выслать блоки для привязки или привести если не далеко.