Citroen Jumper

[Гость rio]

2000 год, горит ключик на доске. Уже кто то пытался что то сделать но не получилось. Имму я снял, внутри с46(выпаивалась), пока не читал. Клиент говорит, что никто не выпаивал, вот жду его чтоб сам увидел. Если кто сталкивался с таким тазиком, поделитесь инфой по нему.

PS что он блокирует кроме эл.кл. топлива?

[Гость rio]

Вот дампик.(читал в 8 и 16 бит)

А как вычитать прошиву с вставленым ключем? Я всегда ware выпаиваю. Как ее читать? Хочу посмотреть что там поменяется, рабочий ли сам клУчик.

Народ не молчите, первый раз с дизелем электроннным!!!

PS машина никак не доедет до Москвы, загружена обувью.

Изменено 23 августа, 2005 пользователем rio

[fire]

Недавна питалса сделат такова ситроена он бил с потереними ключами,ничево не получилос.Ето иммо из Фиата,ключи крипто пробувал читат и вписат директно в иммо,но к сажалениу не успел прочитат ключ.

[Гость rio]

Я сегодня ездил читать ключик, но он (как сказали те, кто читал)-мертвый!

А ты не пробовал прописать вместо ключей FFFF?

Или может есть у кого моторный бин без иммы

[Гость rio]

продолжение следует...

В начале на доске при включении зажигания горели: ключик, свеча накала и форсунка и не гасли, никакие релюхи не срабатывают. Прописал вместо двух ключей-

первый FFFFF

второй 0000, мастера оставил и теперь при включении зажигания слышен звук насоса, тухнет как положено свеча накала, иммо вообще не загорается, а форсунка гаснет на 1 сек и снова горит-машина не заводится...Что там еще блокируется в этом долбаном жабоеде?

[Гость rio]

Победил! Всем спасибо, тема кончилась ;)