Причины хлопков газа

[richi]

для тех кто в танке

закручиваются оба винта до упора, потом берем провод и кидаем с плюса аккума на клапан, откручиваем винт первой ступени(количества и тп) пока газ не начнет шипеть(немного, просто появится типа шшшшшш), после этого убираем провод и отворачиваем 1.5-3 оборота винт СО(качества, кому как нравится), заводим тачку и выставляем СО по газику или по косвенным параметрам в мотор-тестере каком-нить(на глаз максимальное кол-во оборотов, РДВ минимальное положение к примеру), ну а более точно на ходу подправляется СО(ну это если редуктор глючный)

ФСЕ

Изменено 3 марта, 2006 пользователем richi

[gas]

Вот, тему старую вспомнил, про хлопки.

ВАЗ 8 кл 1.6л, провернуло шкив, демпфер оторвался. Хлопнуло пару раз ну очень сильно. И кстати с пластмассовым коллектором ничего не случилось.

[richi]

еще про хлопки :)

калильное зажигание, эт если свечи неправильные

признак - на изоляторе небольшие вкрапления(пупырышки) рыжеватого цвета как правило страдают BRISK LR 17YC

[Lan]

Что значит свечи неправельные???