SRS NISSAN BOSCH 0 285 001 316

[SWFOMIN]

Блок мониторит внутреннюю ошибку,(проц.MC68HC12BE32)перезалил прошивку поBDM,подвязал на столе с нагрузками не

помогло и появилась еще одна внутреняя ошибка.Прошивки одинаковые перед заливкой качнул с проца.и сравнил.

Заменил дайвер с другой стороны платы на (BOSCH VB5L9ELB)не помогло.Кто подскажет похоже мотя сдох?С уважением

Сергей.

[puhovick]

Заливал фулл?

[SWFOMIN]

Заливал фулл?

 

Дамп рабочий проверинный.Посмотри я еще в 6-юм году делился с фаридом.LX-470.(L56R).К тому же комплектация простая,

например у NAWARA посложней будет.Хотелось бы мотю найти,уж очень нехочется брать на разборке блок,может подскажеш.

С уважением Сергей.

[DASHMASTER]

Так о чём разговор ? О блоке с Nissan с процессором или о блоке с Lexus с еепромкой ? :nez2:

[SWFOMIN]

Так о чём разговор ? О блоке с Nissan с процессором или о блоке с Lexus с еепромкой ? :nez2:

О проце.в(BOSCH 0 285 001 316)(ориг.28556 5M31A)краши именно в таких блоках убирал своим дампом и все работало,дамп

качал сам с донора еще давно.А именно этот блок не крашнутый у него повилась внутреняя ошибка блока,у них такое

бывает помогает перизаливка,а с ним не помогло.С уважением Сергей.

[DASHMASTER]

В большинстве машин , "донорство" в аирбэгах не проходит , надо родные дампы править !

[antey]

В большинстве машин , "донорство" в аирбэгах не проходит , надо родные дампы править !

 

+1, вторая ошибка появилась от дампа неродного

Посмотри, есть ли напряжение 30В на бэкапных конденсаторах

[SWFOMIN]

Забыл ошибки 00С1 Блок управления

00С6 Блок управления при чем 00С1 в памяти кодов,а 00С1 и 00С6 в данных.Заранее спасибо,про питание на кондерах отпишу,

извините за задержку.

[puhovick]

Блоки SRS, издохшие по железу, не ремонтирую, и никому не советую

Мало ли чего :focus: