Bmw E46 1999

[sooproon]

BMW E46 1999г. Столкнулся первый раз. Под задней крышкой памяти нет. Что бы добраться до передней части панели необходимо снять дисплей(соединяется с платой через резинки). Снимать дисплей пока не стал. Нужен совет. Спасибо.

Изменено 14 сентября, 2009 пользователем sooproon

[DASHMASTER]

Стрелки нормально снимаются и дисплей то же , 35080 там , если поискать , можно и по точкам , без разборки , но в этом варианте быстрее разобрать и моторы там не как на Х5 например !

[andrej pokalo]

Да не,Серёга, на наклейке SW15 следовательно внутрях 93S66,а 35080 пошли с SW17 и от 2000 года.Моторы,я бы не сказал что без проблемные,процентов 30 вылазят с осями. Да и вообще,зачем его насиловать разбирая,когда совтовых решений полно,больше испортишь и время потеряешь чем зароботаешь. :boks2:С дисплеем,как раз,никаких проблем нет,хотя слышал,что люди умудрялись их поломать. :muhahaha:

Изменено 14 сентября, 2009 пользователем andrej pokalo

[DASHMASTER]

Не возможно посчитать , сколько их было сделано , но не одна стрелка не вышла с осью , даже если там внутри 93я серия , хотя я сомневаюсь !

[andrej pokalo]

Не возможно посчитать , сколько их было сделано , но не одна стрелка не вышла с осью , даже если там внутри 93я серия , хотя я сомневаюсь !

Может у меня руки кривые :muhahaha: ,но я уже 2 щита на доноров пустил,учитывая то,что всегда делаю их в схеме от 2000года,несколько раз лень было паяться-разбирал,бывало по 3 оси вылазило.

[sooproon]

Спасибо, сделал. Стрелки снял очень легко, дисплей действительно без проблем, внутри B58608.

[andrej pokalo]

Со стрелами не расслабляйся,некоторые влёт сходят,а некоторые можно и 50 раз прокрутить вокруг оси для расслабления,а она,сука,всёравно вылезет.Хотя у нас не проблема-английский щит на донора стоит 20 бакинских(дешевле коррекции :muhahaha: ),кому стекло,кому плату,кому моторы. :crazy:

Изменено 15 сентября, 2009 пользователем andrej pokalo