Citroen Berlingo Euro-3

[SUHOJ]

Добрый день подскажите где найти схемку Peugeot Partner(Citroen Berlingo) Multispaic 2003 г.в EURO-3 или подскажите сигнал тахометра с генератора

На концевики идет не постоянное напряжение ? На них какая-то переменка осцылы с собой нет?

Проблемка еще в том что она не закрывается ни с ключа ни кнопкой в салоне замки щелкают - замыкаются и тутже отмыкаются.Это не может быть связано с AERBAG-ом?

[Sega]

С генератора сигнала тахометра не идет на счет концевиков посмотри вложенный рисунок

Безымянный.rar

[Sega]

Проблемка еще в том что она не закрывается ни с ключа ни кнопкой в салоне замки щелкают - замыкаются и тутже отмыкаются.Это не может быть связано с AERBAG-ом? Нет не может проблема в замках или в подключении

[SUHOJ]

С крнцевиками разобрался Теперь глюк Машина не заводится при включеном зажигании светится постоянно ручник и акумулятор На стартере загорается STOP. Не может это бить изза подсевшего акумулятора?

[SUHOJ]

Отвезли в сервис там все проверили перешили bsi переписали ключи. Двигатель не заводится машина уснула говорят, блок еку не заблокирован, соляру выгоняет в обраткум. При просмотре параметров при прокрутке стартером значение оборотов двигателя-0 корекция угла-0 давление появляется и срзу пропадает.

[VELIKIJ]

Отвезли в сервис там все проверили перешили bsi переписали ключи. Двигатель не заводится машина уснула говорят, блок еку не заблокирован, соляру выгоняет в обраткум. При просмотре параметров при прокрутке стартером значение оборотов двигателя-0 корекция угла-0 давление появляется и срзу пропадает.

 

скорее всего судя по замерам давления у тебя 2 х литровый шди

если авто заводилось до того как попало на сервис то косяк сервиса

при перепрограммировании бси в ручном режиме надо было записать конфигурацию автомобиля а затем программировать

при перепрограммировании авто через инет все происходит автоматически но бывает тоже случаются косяки которые нужно смотреть лексией

соляру выгоняет в обратку даже если включить зажигание а вот отрабатывают форсунки иль нет ??

по поводу прокрутки стартером когда значение в 0 то надо смотреть сначало датчик коленвала , а затем и синхронизацию по валам

а вот по давлению скажу одно если в баке насос работает нормально и докачивает до тнвд (может быть система и без насоса в баке) либо груша то если я угадал с мотором 2 0 смотреть надо еще регулятор давления тнвд

на щет уснувшей машины есть в бси эко режим ставится либо 0 либо самое большее значение и авто просыпается

но косяк всеже на сколько я пон в перепрошиве и конфигурировании

замки кстати на берлингосе глючат необходимо было зайти компом в параметры бси и посмотреть какая дверь незакрыта активируеш двери через комп в закрытое состояние и еще раз смотриш бывает конечно косяк и с подключением сигналки но тоже