Toyota Mark X 2005

[JenekR]

звонил клиент с такой просьбой, перебрал авто TOYOTA MARK X 2005, дешево и сердито. переломали ему датчиков, что то перепутали (с его слов:)) в проводке..

НО! машина едет, работает корректно. Вот только на панели не гаснет: CHEK, VSC, ABS, антизанос, ручник. К кому то он ездил тушить ошибки, спец не совладал, (такой значит спец). Больше здесь идти не к кому а авто грит надо отправлять срочно. Сам с ошибками не работаю, пробег могу поправить, да по мелочи.

Как быть? Можно ли порезать дороги к диодам да покидать их на исправно тухнущие? Чем чревато, делал ли кто нибудь так? по рукам тока не бейте... и по морде тоже..

.. дописываю пост с панелью на руках 83800-22720, DENSO

Изменено 1 июля, 2009 пользователем JenekR

[JenekR]

Пока сижу над ней, читанул себе в архивчик. Есть ли у кого дамп для сравнения? доску выше написал

Toyota_Mark_X_2005_dash_denso_83800_22720_RA57_93c56_.rar

[Фарид]

Держи сравнивай.

05г.90ххх.rar

[mark11]

звонил клиент с такой просьбой, перебрал авто TOYOTA MARK X 2005, дешево и сердито. переломали ему датчиков, что то перепутали (с его слов:)) в проводке..

НО! машина едет, работает корректно. Вот только на панели не гаснет: CHEK, VSC, ABS, антизанос, ручник. К кому то он ездил тушить ошибки, спец не совладал, (такой значит спец). Больше здесь идти не к кому а авто грит надо отправлять срочно. Сам с ошибками не работаю, пробег могу поправить, да по мелочи.

Как быть? Можно ли порезать дороги к диодам да покидать их на исправно тухнущие? Чем чревато, делал ли кто нибудь так? по рукам тока не бейте... и по морде тоже..

.. дописываю пост с панелью на руках 83800-22720, DENSO

 

 

ДА. Видать дохрена вас (такой значит спец) таких СПЕЦОВ во владике, (дешево и сердито) за 300 суринамских гульденов готовы и моторы в хондах, субарях и маздах, да что в маздах, даже в тойотах!!! переломать. Заливать дампы с других панелей, лишь бы пробег засветился. Зато 300 рублей можно поднять без горя. БЕЗ ГОРЯ потому что клиент больше НИКОГДА не вернется. поймет только на родине и спросит: А почему ремонт панели так дорого стоит? Теперь еще поедут с резанными дорогами по убитым дорогам, гууд.

Последняя фраза (.. дописываю пост с панелью на руках)Ваньку Чеховского напоминает.

 

есть дамп один с нормально гаснущими CHEK, VSC, ABS, антизанос, ручник. но очень дорого! потому что написан специально для этого случая.

 

Прости Василич, накипело.

Изменено 1 июля, 2009 пользователем mark11

[JenekR]

ДА. Видать дохрена вас (такой значит спец) таких СПЕЦОВ во владике, (дешево и сердито) за 300 суринамских гульденов готовы и моторы в хондах, субарях и маздах, да что в маздах, даже в тойотах!!! переломать. Заливать дампы с других панелей, лишь бы пробег засветился. Зато 300 рублей можно поднять без горя. БЕЗ ГОРЯ потому что клиент больше НИКОГДА не вернется. поймет только на родине и спросит: А почему ремонт панели так дорого стоит? Теперь еще поедут с резанными дорогами по убитым дорогам, гууд.

Последняя фраза (.. дописываю пост с панелью на руках)Ваньку Чеховского напоминает.

 

есть дамп один с нормально гаснущими CHEK, VSC, ABS, антизанос, ручник. но очень дорого! потому что написан специально для этого случая.

 

Прости Василич, накипело.

 

А что mark11 закипел? какие претензии к славному городу в моей подписи? сейчас я далеко и на каникулах. "Дешево и сердито" - это замена закипевшего ДВС на контрактный. А моторы в щитках, да они по всему союзу спать ложаться как и работа с дампами кривыми, да и речь здесь не о них родимых. Вопрос поднял здесь к тому, чем сам не рад заняться, спросил совета.

 

А дампик и нервы свои побереги, еще встретишь марка этого в сибири.

Клиент убыл в столицу ДВР снабженный телефонами товаришей по ошибкам

 

Фарид спасибо

[NNNvik]

А что mark11 закипел? какие претензии к славному городу в моей подписи? сейчас я далеко и на каникулах. "Дешево и сердито" - это замена закипевшего ДВС на контрактный. А моторы в щитках, да они по всему союзу спать ложаться как и работа с дампами кривыми, да и речь здесь не о них родимых. Вопрос поднял здесь к тому, чем сам не рад заняться, спросил совета.

 

А дампик и нервы свои побереги, еще встретишь марка этого в сибири.

Клиент убыл в столицу ДВР снабженный телефонами товаришей по ошибкам

 

Фарид спасибо

Скорей всего дамп здесь не причем . Ошибки по двигателю надо смотреть. Если будет ошибка по матору . то будут гореть все перечисленные лампы ., кроме ABS

[UgDen]

Попадалась машинка с описанными симптомами - Harrier 2005.

За пару недель так и не нашёл, что за ботва такая. Но у чела эта неисправность была периодическая... заводит машину и пока стоит - ничего не загорается, начинает ехать - через некоторое время (от 1 до 30 минут) зажигаются выше описанные лампы и гаснут при повторном запуске машины... появлялась только в движении... там вылазило 2 ошибки - названия их не помню, но касались неисправности какой-то экзотической системы. Так и не нашёл я причину.