Volkswagen Tuareg чем можно откоректировать по диагностик.

[Шурик]

Привет Уважаемая Конфа.Есть вопрос .Чем можно смотать панель с VW Tuareg 2007 года дизель по диагностики?? В наличии есть VagProg сомневаюсь что он возьмет эту приборку .И есть ли проблемы с снятием одометра если придеться делать ручками.

[VEL]

Привет Уважаемая Конфа.Есть вопрос .Чем можно смотать панель с VW Tuareg 2007 года дизель по диагностики?? В наличии есть VagProg сомневаюсь что он возьмет эту приборку .И есть ли проблемы с снятием одометра если придеться делать ручками.

 

По диагностике можно сделать Vag-Can Сommander-ом, ну и наверно, другими дорогими приборами.

а если ручками, снимать не трудно, стрелы тоже не проблемные.

Изменено 9 мая, 2009 пользователем VEL

[Odotech]

VW Tuareg исправь на Vw Touareg,чтобы "попасть" в поиск.

С праздником всех! :russ:

[Maksik]

Привет Уважаемая Конфа.Есть вопрос .Чем можно смотать панель с VW Tuareg 2007 года дизель по диагностики?? В наличии есть VagProg сомневаюсь что он возьмет эту приборку .И есть ли проблемы с снятием одометра если придеться делать ручками.

 

Разборка не сложная, поддеваешь верхнюю часть над щитком , под ней увидишь 3 самореза, откручиваешь и снимаешь весь козырек, потом 3 самореза крепления рамки которая держит сам щиток, сдвигаешь щиток влево и с перекосом выводишь из панели, сложного ничего нет, удачи, с праздником :russ:

[DASHMASTER]

Сложности есть , если надо сделать "чисто" , а видимость - не вопрос !

[andrej pokalo]

Сложности есть , если надо сделать "чисто" , а видимость - не вопрос !

Конэчно-дубль в EDC.

[Шурик]

Спасибо.С Днем Победы!!!!

[DASHMASTER]

Конэчно-дубль в EDC.

Не только там и в Kessy module и ещё много разных прикольчиков ! :pedik:

[Гость iek]

Дя чтения / записи ЕЕПРОМ совсем не обязательно стрелы дергать. Легко делается внутривенно iProg.

[sovg]

Дя чтения / записи ЕЕПРОМ совсем не обязательно стрелы дергать. Легко делается внутривенно iProg.

А можно картинку с внутривенным подключением ай-прога к этой панели? 9( в личку)

[Strannik]

Мое личное мнение, если не хочешь головных болей, лучше снять стрелы.

Вообще внутрисхемное программирование это экстремальный вид спорта, я стараюсь избегать этого по возможности.

В Touareg, проще стрелы снять.