Газель

[LogoVaz]

Мужики, здарова!!!!

Требуется помощь газелеводов. блок (м11, вс 8)

Приехала газель с проблеммой неравномерного хх: то 800 то вырастает плавно до 1800 об.

смотрю расход воздуха при включенном зажигании- растет 0.1, 0.2, ... ,0.8 кг Завожу... полминуты работает нормально и потихоньку вверх.

наскору руку записал лог в сканматике.

Пробовал менять ДМРВ- безтолку.

В чем трабл???

[Softer]

Может, массовый провод окислился? Или скрутка в жгуте.

[ДИС]

еще ошибки иногда по пропускам в 4ом цил-ре бывают ! КОРОЧЕ шланг с РТД поменяй он полопалса!!!! и все на этом трабл закончится!!!

а еще если машина на газу то стреляет как угарелая на каждом углу!!! :-)

Изменено 24 февраля, 2009 пользователем ДИС

[LogoVaz]

еще ошибки иногда по пропускам в 4ом цил-ре бывают ! КОРОЧЕ шланг с РТД поменяй он полопалса!!!! и все на этом трабл закончится!!!

а еще если машина на газу то стреляет как угарелая на каждом углу!!! :-)

 

Вот прикол в том, что ошибок нефиксирует!!! На незаведеном двигле при включеном зажигании расход воздуха растет!!!????

Машина тока на бензине. И проблем ,мужик говорит, болше нет машина резвая жрет нормально. тока обороты беспокоят

 

Тут обрадовался, думал нашел, массовый провод на рессивере на 3х нитках висел -да нифига!!!

машине 1.5 года чел аккуратный, на внешний вид проводка нормальная,незакисшаяя

газель.rar

Изменено 24 февраля, 2009 пользователем LogoVaz

[Alex24.73]

Тебе уже ответили. Шланг РДТ меняй и не морочь людям голову.

[ruslan23]

было такое подсос воздуха и не только на шланге рдв,просто надо найти подсос воздуха.

[LogoVaz]

Тебе уже ответили. Шланг РДТ меняй и не морочь людям голову.

 

Спасибо за ответы. Меня еб_т другой вопрос---> почему при включенном зажигании плавно растет расход воздуха до 1 кг (снимаешь фишку с ДМРВ-0кг одеваешь опять ползет???)!!!! ДВИЖЕК В ЭТОТ МОМЕНТ НЕРАБОТАЕТ тока зажигание включено!!!!!

 

Или такое поведение этого параметра считается нормой???

Изменено 25 февраля, 2009 пользователем LogoVaz

[Vint]

Посмотри напряжение тестером возле ДМРВ и возле мозга, массу бери сначала от родной проводки, потом напрямую от акб, кузова, двигателя.