Bmw X5

[kokc]

проблемма такая-bmw x5 4го года разряжается аккумулятор. оказалось климат после выключения зажигания сам по себе включает (не по таймеру)вентилятор печки может кто встречал чего похожее.

[danila1975]

Ёжик поменяй (регулятор оборотов вентилятора)

[kokc]

Ёжик поменяй (регулятор оборотов вентилятора)

че за еж стоит климат в управлении похоже мощный транзюк возможно полевик

[danila1975]

Два полевика BUZ стоит и драйвер к ним. Только всё это дело компаудом залито, хрен разберёшь

[kokc]

Два полевика BUZ стоит и драйвер к ним. Только всё это дело компаудом залито, хрен разберёшь

чето електронику на свежих машинах делают хреново .сам еще не разбирал -какой компауд силикон или эпоксид .такие токи и транзюки если не зделаю поставлю релюху ампер на 70

[danila1975]

Эпоксид. Транзюки вроде BUZ44, микруху непомню. Новый у нас примерно 100 баксов стоит

[kokc]

недорого .скажу хозяину пусть сам думает , а то купят дорогую тачку а на обслуживание денег нету

Изменено 2 ноября, 2008 пользователем kokc

[taler]

BMW X5 2003г., код 180 в ZKE

Проблема выглядит так: с кнопок ключа можно открыть только багажник, замки дверей не открываются и не закрываются. Подсветка салона при открывании дверей не включается. И не работает кнопка закрывания-открывания замков дверей в салоне. Ключи не прописываются.Подставляю другой блок ZKE , та же ошибка те же симптомы.На другом Х 5, с этим блоком ошибок не было ключи вязались.Нет ли какого танца с бубном,кроме GT-1,решить эту проблему?

Думаю эти проблемы и проблемы этого топика взаимосвязаны.

При самопроизвольном включении вентилятора печки засвечивается индикатор MAX на панели управления клима?

Ну и самопризвольное срабатывание родной сигнализации то же можно отнести к косвенным признакам данной проблемы.

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем taler

[Chackra]

BMW X5 2003г., код 180 в ZKE

Проблема выглядит так: с кнопок ключа можно открыть только багажник, замки дверей не открываются и не закрываются. Подсветка салона при открывании дверей не включается. И не работает кнопка закрывания-открывания замков дверей в салоне. Ключи не прописываются.Подставляю другой блок ZKE , та же ошибка те же симптомы.На другом Х 5, с этим блоком ошибок не было ключи вязались.Нет ли какого танца с бубном,кроме GT-1,решить эту проблему?

Думаю эти проблемы и проблемы этого топика взаимосвязаны.

При самопроизвольном включении вентилятора печки засвечивается индикатор MAX на панели управления клима?

Ну и самопризвольное срабатывание родной сигнализации то же можно отнести к косвенным признакам данной проблемы.

Уж больно на транспортный смахивает. Что ZKE на диагностику пишет.

[kokc]

панель не засвечивалась вентилятор включается сам посебе работает на почти неслышимых оборотах иногда долго может не включатся, думали сначало включается вентиляция салона от нагрева, все остальное в норме .за ночь у чела новый аккумулятор высаживал в 0

[taler]

панель не засвечивалась вентилятор включается сам посебе работает на почти неслышимых оборотах иногда долго может не включатся, думали сначало включается вентиляция салона от нагрева, все остальное в норме .за ночь у чела новый аккумулятор высаживал в 0

И потом в ZKE ошибка 180 энергосберегающий режим и автомобиль переходит в Transport mode.

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем taler

[kokc]

Звонил хозяину тот говорит были ложные срабатывания (машина стояла в гараже)