VW Lupo 3l 1.2tdi 99

[Sergey83]

Когда нажал GO загорелось WAIT и когда робот дернулся вверх во втором окне 0.0 инечего не меняется хотя как я понял должны идти изменения от 0 до 28 но ничего нет

 

вот здесь ты предсказал будующее :muhahaha:))) После того как ты нажал GO. в первом окне загораетца WAIT во втором 0.0 третее вольтаж акума (помоему) а в четвёртом вольтаж сцепления, тот который ты выставел заранее в блоке измирений. в течении 3-5 секунд робот передёргивает (стаёт в нолевое положение)и впервом окне загораетца EDJAST , и он будет гореть до тех пор пока ты не переведёш селектор вправо а потом снова влево на типтрон, Вот только ПОСЛЕ ЭТОГО в первом окне снова WAIT а во втором цыфры бегут от 0 до 28, это 28 пунктов проверки, если возник небольшой збой то ЭБУ делает два раза по 28, а если дела совсем плохи то после первого раза пишет в первом окне RTFM , а во втором номер ошибки

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем Sergey83

[zenzubator]

Дело в том что робот передернуло и он застыл вверху или внизу рычаг и замер в этом положении wait как горело так игорит без изменений.Я долго ждать пробовал без изменений тоже самое.Во ввтором 0.0 и в третьем 0.0 вчетвертом 1.86

[Sergey83]

Моя идея , это то, что тебе кулибины собрали робот неправельно, завтра буду на спецялизированом LUPO 3L сервисе, то задам им этот вопрос, у них этих 3л ежедневно около 3-х в день приезжает

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем Sergey83

[Sergey83]

Добрый день кто знает подскажите у меня нет выжима сцепления а скорость пытается включится. Поменя главный цилиндр сцепления не помагло.Изначально началось с того что просто не заводилась снимал клейму аккумулятора 5 минут и все в порядке, затем заводилась и уже не переключалась. Подскажите пожалуйста кто то может сталкивался стакой прблемой.

 

Если нет выжима сцепления а скорость пытается включится, то отрегулируй сгепление постав между 1,8...2.0. потом адаптацея. А если это непомогло то постав 1.41- проверенный метод :klas:

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем Sergey83

[Sergey83]

Дело в том что робот передернуло и он застыл вверху или внизу рычаг и замер в этом положении wait как горело так игорит без изменений.Я долго ждать пробовал без изменений тоже самое.Во ввтором 0.0 и в третьем 0.0 вчетвертом 1.86

 

На сервисе один сказал, даже незнаю, а второй говорит, что это может микруха розпознавания селектора в положении типтрона.(Я думаю её можно проверить в блоках измерений). Но это ихнее мнение , а я остаюсь при своём мнении.

 

P.S. Чтоб добратца до селектора нужно розсоединить глушытель, снять алюминиевую защиту, открутить 4 болта на 13 и весь селектор выймитца через низ , через верх даже и не пытайса, только на яме.

Изменено 16 ноября, 2010 пользователем Sergey83

[zenzubator]

Проверил блоки измерений Походу дела электроклапана в норме,патенциометры робота тоже в норме,селектор тоже отображает все положения все данные в допустимых пределах.В некоторых блоках где отображаются положения робота видно все положения кроме LG 3-4: Холостои ход, 3-4 передача LG 1-2: Холостои ход, 1-2 передача тоесть нет нетрального положения.горит ошибка.Соответственно в блоке 019 Поле 2: включенная передача (фактическая передача)

0 = положение холостого хода

1 = 1. Передача

2 = 2. Передача

3 = 3. Передача

4 = 4. Передача

5 = 5. Передача

6 = передача для движения задним ходом

251 = холостои ход, 1-2

252 = холостои ход, передача для движения задним ходом

253 = холостои ход,,5.передача

254 = холостои ход, 3-4

255 = переход между двух положении

Нет последних 5 положений

Но это могло возникнуть после того как я снимал робот и убрал все люфты.Адаптация не проходит как и раньше.Наверное что то с блоком управления.Может потому что на нем написано PROTOTIP пора сушить весла,приплыли....

[Sergey83]

Наверное что то с блоком управления.Может потому что на нем написано PROTOTIP пора сушить весла,приплыли....

 

У меня такой тоже блок, PROTOTIP, есть ради интиреса пробовал его н своём лупо, то проблем небыло, Он помоему идёт с индексом (С), с етим индексом стоят в более старых лупо, а в более новых то там индекс ( H или F ) НО они НЕ взаиомозаменяемы. А если тебе нужны мозги то можем сообразить у меня с етим индексом их около 5-ти. Но чтобы они выходили со строя никогда не встречал. Может потому что в етой стране нету кулибиных :bebebe: :bebebe:

[zenzubator]

я предпологаю что они что то стерли в блоке поэтому у меня нет этого перехода(1st field should change from WAIT to ADJUST.)Блок правильно с последней буквой С .Я бы с удовольствием приобрел бы такой блок у тебя.Как решить это дело?

[Sergey83]

давай решим это дело через неделю. Так как комне приедет лупик, для замены сцепления, хочйю попробовать откл. робот совсем и посмотреть , не повторитца ли твоя сетюацея, может ето и не мозги. Поексперементирую потом отпишу.

[zenzubator]

Дело в том что мозги видят робот и на панели отображается правильно.В блоках измерений я тоже вижу все передачи я думаю дело только в мозгах

[Sergey83]

OK. net problem. Skin' mne svoj adres na E-mail.

daj mne svoj SKYPE, VECHEROM PEREZVONJU

Изменено 24 ноября, 2010 пользователем Sergey83

[sergeika1965]

Доброго времени суток всем. Попалась такая же машинка VW LUPO 3L. При первом общении обнаружил следующее: машина не заводится, висели ошибки 00263, 01073, 01155. Все стер, на ключ не реагирует, подскажите с чего надо начать. Машина пока не у меня, пока собираюсь с мыслями. Заранее спасибо.

[Бокс]

Доброго времени суток всем. Попалась такая же машинка VW LUPO 3L. При первом общении обнаружил следующее: машина не заводится, висели ошибки 00263, 01073, 01155. Все стер, на ключ не реагирует, подскажите с чего надо начать. Машина пока не у меня, пока собираюсь с мыслями. Заранее спасибо.

 

!

Предупреждение:

Не надо поднимать старые темы с новыми проблемами.Старую тему можно поднять если в ней нет решения проблемы,а ты его знаешь.Патамушта проблемы могут быть одинаковые,а пути решения - разные. Теперь лично тебе, Ц.У. - Заполняешь профиль согласно правилам,город указываешь где живёшь,если живёшь на помойке,так и пишешь - БОМЖ. Как открыть тему почитай правила.Тему по своей проблеме открывай новую.С указанием года авто,мотора и так далее. в правилах всё расписано.