Перейти к содержанию

Опел Астра-g Z16se 2001г.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Авто нормально заводиться и через 45-50сек начинает прибавлять обороты с 700до1100 (в течении 10сек.)и затем держит обороты на уровне 970-1100(плавают); при этом также увеличивается параметр дросселя с 0,47в до 0,55в; и растёт УОЗ с8гр. до 15-21гр(нестабилен).Более обороты неопускаются,фактор ХХ приэтом присутствует (IDL-ON) Дроссель чистый,более того его заменили месяц назад и машина вела себя без нареканий.Ошибок нет.Что заставляет систему приоткрывать дроссель и держать обороты повышенными? Кислородники:первый 0,15-0,85,второй 0,58-0,62.Машина вернётся через неделю,буду признателен за любую информ.помощь.

Опубликовано

А в связи с чем был заменен дроссель? Не связано ли по времени повышение оборотов ХХ с началом работы датчика кислорода? Если перезапустить двигатель, через какое время повторяется дефект?

Опубликовано

А в связи с чем был заменен дроссель? Не связано ли по времени повышение оборотов ХХ с началом работы датчика кислорода? Если перезапустить двигатель, через какое время повторяется дефект?

Дросель меняли по причине выхода из строя (так говорит владелец),связь между поднятием оборотов и работой кислородника-незаметил,обращу внимание при сл. визите, если перезапустить двигатель всё повториться точ в точь:через 40сек рост оборотов и ещё через 10 стабилизация на 1100. Ещё одно:после замены дросселя и пробного запуска под капотом чтото сгорело(пошол дым) и ему что то паяли-так говорит владелец,а что и где пояснить неможет.Пробовал его отправить в ту же фирму-нехочет,говорит в прошлый раз машину держали 10дней.

Опубликовано

Дросель меняли по причине выхода из строя (так говорит владелец),связь между поднятием оборотов и работой кислородника-незаметил,обращу внимание при сл. визите, если перезапустить двигатель всё повториться точ в точь:через 40сек рост оборотов и ещё через 10 стабилизация на 1100. Ещё одно:после замены дросселя и пробного запуска под капотом чтото сгорело(пошол дым) и ему что то паяли-так говорит владелец,а что и где пояснить неможет.Пробовал его отправить в ту же фирму-нехочет,говорит в прошлый раз машину держали 10дней.

 

После 10 дневных ремонтников особенно трудно разобраться, лучше все-таки пообщаться с ними (без хозяина), возможно многое прояснится.

Опубликовано

Авто нормально заводиться и через 45-50сек начинает прибавлять обороты с 700до1100 (в течении 10сек.)и затем держит обороты на уровне 970-1100(плавают); при этом также увеличивается параметр дросселя с 0,47в до 0,55в; и растёт УОЗ с8гр. до 15-21гр(нестабилен).Более обороты неопускаются,фактор ХХ приэтом присутствует (IDL-ON) Дроссель чистый,более того его заменили месяц назад и машина вела себя без нареканий.Ошибок нет.Что заставляет систему приоткрывать дроссель и держать обороты повышенными? Кислородники:первый 0,15-0,85,второй 0,58-0,62.Машина вернётся через неделю,буду признателен за любую информ.помощь.

 

уже год висит такой же "камень". всё отлично, но без всяких причин держит обороты 1100 и плавают!

тоже Астра и тоже Zка.

буду рад (страшно) инфе по этой теме!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...