Перейти к содержанию

Renault Kangoo 1.9D 2001 immo.


Рекомендуемые сообщения

Привезли машину, покупали с неисправным двигателем. Двигатель сделали, машина не заводится. Лампочка иммобилайзера продолжает моргать. Кнопка центрального замка в машине работает. Пульт ключа не привязывается. Катушка прозванивается. Вытащил блок иммо, видны следы пайки. Блок из моторного был откручен. Подскажите ключ, иммо и моторный родные или поставили туда сборняк?

Дамп из иммо выкладываю. Позже выложу моторный.

 

VF1 KC0JAF 10048903

В техпаспорте написано: ключ\код EP6MSQW7 3422310A

В ключе наклейка F3U1JS3P (3U может быть не точно, надпись затёрта), внутри ключа светящаяся надпись 419.

Ссылка на комментарий

да уж,последние байты в обоих строчках хромают.. :)

интересно чем это читали?

 

 

читал silca rw2.

Если есть поделитесь такой связкой, чтобы понять где, как и что прописывается.

Ссылка на комментарий

читал silca rw2.

Если есть поделитесь такой связкой, чтобы понять где, как и что прописывается.

Место жительства укажите пожалста. А то как то типа бомж получается.

Ссылка на комментарий

Место жительства укажите пожалста. А то как то типа бомж получается.

 

Вверху место жительства заполнил, а внизу нет. Уже исправился.

Спасибо.

Ссылка на комментарий

Сделал чип. Не помогло. Лампочка на панеле продолжает моргать. Вот дамп из моторного и его данные.

 

213714 DUG DCU3R

80837H

R04010030H

07.04.2001

 

8200150542

HOM 7 700 111 549

 

Подскажите или ключ, иммо и моторный с одной машины?

Ссылка на комментарий

00000000 8D 25 FF FF FF FF 51 90 E3 0E 0E 51 FF E3 C2 27 Ќ%яяяяQђг..QягВ'

00000010 41 FF 03 42 ED 03 0E 5F E3 00 42 25 00 02 D8 27 Aя.Bн.._г.B%..Ш'

00000020 00 01 27 03 11 76 10 01 01 25 06 41 81 02 FF 48 ..'..v...%.AЃ.яH

00000030 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 92 42 яяяяяяяяяяяяяя’B

00000040 8D 25 FF FF FF FF 51 90 E3 0E 0E 51 FF E3 C2 27 Ќ%яяяяQђг..QягВ'

00000050 41 FF 03 42 ED 03 0E 5F E3 00 42 25 00 02 D8 27 Aя.Bн.._г.B%..Ш'

00000060 00 01 27 03 11 76 10 01 01 25 06 41 81 02 FF 48 ..'..v...%.AЃ.яH

00000070 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 92 42 яяяяяяяяяяяяяя’B

Это ваш дамп из файла.

 

00000000 25 8D FF FF FF FF 90 51 0E E3 51 0E E3 FF 27 C2 %ЌяяяяђQ.гQ.гя'В

00000010 FF 41 42 03 03 ED 5F 0E 00 E3 25 42 02 00 27 D8 яAB..н_..г%B..'Ш

00000020 01 00 03 27 76 11 01 10 25 01 41 06 02 81 48 FF ...'v...%.A..ЃHя

00000030 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 42 92 яяяяяяяяяяяяяяB’

00000040 25 8D FF FF FF FF 90 51 0E E3 51 0E E3 FF 27 C2 %ЌяяяяђQ.гQ.гя'В

00000050 FF 41 42 03 03 ED 5F 0E 00 E3 25 42 02 00 27 D8 яAB..н_..г%B..'Ш

00000060 01 00 03 27 76 11 01 10 25 01 41 06 02 81 48 FF ...'v...%.A..ЃHя

00000070 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 42 92 яяяяяяяяяяяяяяB’

Так он должен выглядеть в окне прогера, если нет то сделайте свап и запишите опять в еепром иммо. Тот вариант что лампочка иммо моргает часто говорит что либо ключ вообще не прочитался либо он неправильно пересчитан, если синхро с моторным не совпадает то машина не заводится но лампочка иммо всёравно тухнет.

Ссылка на комментарий

Сделал свап. Лапочка продолжает моргать. Кнопка центрального замка в машине стала открывать и закрывать двери при нажатии в сторону открытия. Нажатие в сторону закрытия перестало работать. Поставил для проверки ключ и блок иммо с дугой машины, лампочка потухла. Что ещё можно проверить?

Ссылка на комментарий

прочти ка ключ ещё раз и выложи, тебе ж намекнули что у тебя лишние байты при чтении ключа и некоторые не те, их должно быть 16.

Как же нам проверить сходство ключа и то как он выглядит в дампе С46 ????

Ссылка на комментарий

прочти ка ключ ещё раз и выложи, тебе ж намекнули что у тебя лишние байты при чтении ключа и некоторые не те, их должно быть 16.

Как же нам проверить сходство ключа и то как он выглядит в дампе С46 ????

 

Ключ мне посчитали по дампу и я сделал чип. Сейчас ключ

 

30 FF 7F 1C F8 0F 00 00 00 00 3F 80 FF C7 81 03

Ссылка на комментарий

Исходя из того какой был код предыдущего(родного) ключа то напрашивается вывод что проводились манипуляции с иммо и в него был залит заведомо, не родной дамп, причём отличия не значительные. Самое интересное что в дампе стоит признак что машина эта с которой дамп успешно заводилась, но вот не задача, я полагаю что при переносе ключа из дампа в дамп народ допустил ошибку, поэтому перещитаный ключ незначительно не совпадает с родным. Исходя из того что лампочка иммо всё ещё моргает часто, можно сделать вывод, что в иммо есть и апаратная проблема!!! Посмотрите дорожки, метализации ну и на конец обратите внимание на то как впаян епром и нет ли резаных или повреждённых дорожек.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Сегодня завёл машину. Взял блок иммо с разборки, переставил в него свою микросхему. Залил старый дамп(без свапа). Обнулил моторный и на всякий случай вытащил 20 пин. Начала работать кнопка ц.з. на открытие и закрытие. Прописал пульт ключа, начал работать центральный замок. Лампочка иммо гасла как положенно, но не было подачи солярки. Вернул на место 20 пин и машина завелась.

Спасибо всем кто помог. :xaxa

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...