J7 OLT & J7 баги

[aspirant]

И так проблема проявляется после настройки на патченом J7олт и последующем переносе калибровок в обычный бин.

 

Проблема: обычный бин,с отключенным дк и идентификацией пропусков зажигания выключает цилидры при резком открытие дросселя. Плавное открытие ровно изменяет топливо подачу и всего остального. Резкое меняет топливоподачу (вполне в норме) , но не в норме троит. Смесь при данной реакции от 13до 15 (LM1).

В тоже время на ОЛТ такого не проявляется. ОЛТ патченый бир.

 

Кто сталкивался с данным глюком?

[rammstein]

С такой проблемой не встречался, загляни в личку.

[emmibox]

Нужно тупо отключить пропуски.

[aspirant]

Нужно тупо отключить пропуски.

 

Макс, а как тупо отключать? Может я сложно делаю... это же так просто.

[grey]

Макс, а как тупо отключать? Может я сложно делаю... это же так просто.

А что как в хелпе написано не отключается???

[Spirit_SP]

Для отключения пропусков

В Hex-редакторе поменять значения ячеек местами в распакованной прошиве

Ячейки: 5FD2 и 5FD3

 

Делов то...

[Паулюс]

И так проблема проявляется после настройки на патченом J7олт и последующем переносе калибровок в обычный бин.

 

Проблема: обычный бин,с отключенным дк и идентификацией пропусков зажигания выключает цилидры при резком открытие дросселя. Плавное открытие ровно изменяет топливо подачу и всего остального. Резкое меняет топливоподачу (вполне в норме) , но не в норме троит. Смесь при данной реакции от 13до 15 (LM1).

В тоже время на ОЛТ такого не проявляется. ОЛТ патченый бир.

 

Кто сталкивался с данным глюком?

 

Ну а если не калмувером двигать -а тупо -сравнением в СТП?

Я честно говоря -только так и делаю....

Никаких траблов описанных.

Даже испугался прочитав твой пост :xaxa

[aspirant]

Продолжение:

 

тотже софт в другом блоке завелся и работает исправно. Что-то с блоком.. будем смотреть.