MITSUBISHI OUTLANDER 2005Y MR587868DPSB

[Kraber]

MITSUBISHI OUTLANDER 2005Y MR587868DPSB S93C56

Подскажите плиз в какую сторону копать, для удаления краша!!!

[antey]

MITSUBISHI OUTLANDER 2005Y MR587868DPSB S93C56

Подскажите плиз в какую сторону копать, для удаления краша!!!

 

 

Копай наверх, к солнцу.

Не крашенный он, ошибки-есть, краш-нет.

[Kraber]

Копай наверх, к солнцу.

Не крашенный он, ошибки-есть, краш-нет.

Рассказываю по порядку

Машинка восстановлена

заменены только боковые подушки

Карман скан 2 показал ошибки 22, 25, 27, 29, 35

по подушкам передним и натяжителям ремней соответственно + КРАШ.

Почистив карманом (после иммитации пиропатронов 2ом) все ошибки вытерлись, но лампа не гаснет.

[Гость rio]

чисть весь верх...

[antey]

Попробуй сверху по 040 включительно все заэфить.

Вроде так... все ошибки

[Kraber]

чисть весь верх...

Спасибо :PIVO

Попробую, испытывать буду завтра.

Попробуй сверху по 040 включительно все заэфить.

Вроде так... все ошибки

Спасибо :PIVO

Изменено 12 июня, 2007 пользователем Kraber

[Гость rio]

Пробуй...сотри первые 4-ре...Когда лампа погаснет(возможно после стирания ошибок), не поленись прочитать память...мне нужно для калька без ошибок

[Kraber]

Пробуй...сотри первые 4-ре...Когда лампа погаснет(возможно после стирания ошибок), не поленись прочитать память...мне нужно для калька без ошибок

Сделаю

Лишь бы заработало...

[Kraber]

Карман ошибок не видит, SRS не гаснет/

Прошу дальнейшей помощи... :PIVO

[Kraber]

Вот считал после вкл зажиг на правленном дампе...

[Гость rio]

Хорошо, что есть "подопытный" :) пробуй так

[Kraber]

Хорошо, что есть "подопытный" :) пробуй так

 

SYSTEM ID - 7179

Erase time - 1

Trouble period 1 - отсчитывает минуты (пока находишся в "дата стрим")

Trouble period 2 - 0

--------------------------

35 -crash

61 -Dr. airbag sensor

65 -P. airbag sensor

 

удалены, SRS не гаснет.

---------------------------

Если я вам покажу чем её дёргаю - вам её, наверное, жалко станет :xaxa

Изменено 13 июня, 2007 пользователем Kraber

[Kraber]

Вот ещё от Василича

тоже с крашем "35"

и "61,62,65"

Всё тоже самое - вытираеш карманом ошибки, SRS - ОРЁТ

После сравнения вообще глубокие сомнения, что заеффить верхнюю часть достаточно...

Изменено 13 июня, 2007 пользователем Kraber

[Гость rio]

мдя...три с начала по А8

[Гость rio]

---------------------------

Если я вам покажу чем её дёргаю - вам её, наверное, жалко станет :xaxa

весело :o ...а карман у тебя наверное на лампах? :xaxa

ты наверное эту паялу используешь как зубило? теперь ясно почему краш не трется. ты его обратно этим паялом заносишь :xaxa .

PS приезжай, подарю solomon...валяется, в связи с переходом на PACE

[Kraber]

мдя...три с начала по А8

 

Так диагноза пропадает

 

весело :o ...а карман у тебя наверное на лампах? :xaxa

ты наверное эту паялу используешь как зубило? теперь ясно почему краш не трется. ты его обратно этим паялом заносишь :xaxa .

PS приезжай, подарю solomon...валяется, в связи с переходом на PACE

Пока всё великолепно получается

Спасает канифоль сосновая, ну и не перегреть надо (всётаки 40Вт) :xaxa

Изменено 13 июня, 2007 пользователем Kraber

[Kraber]

Может найдётся у кого нормальный, раочий, без краша, свеже считанный дампик на это произведение автопрома?

Скоро, похоже придётся обманку ставить...

[Kraber]

Обнаружилась интересная мулька

Если 00а7 забить "00", то появляются ошибки (в том числе и "35") 31, 32, 35, 45

После обнуления карманом SRS всёравно не гаснет.

Оба дампа прилагаю:

Изменено 13 июня, 2007 пользователем Kraber

[Kraber]

После работы с FF и 00

в обоих случаях, после вытирания ошибок карманом, остатся неизменным содержимое по адресам (рассматриваем только до А7)

00(FD),

2B(7F),

2D(7F),

42(FB),

43(FF).

Может именно эту инфу надо на что то заменить?

P.S. Из поля А8FF, пока менял по одному байту на FF до D6 (дальше времени не хватило), всё время не было связи с SRS.

Изменено 13 июня, 2007 пользователем Kraber

[antey]

Карман ошибок не видит, SRS не гаснет/

 

Возникаюе определенные сомнения насчет цепи лампы

там, кстати в разъеме стоит замыкатель, типа антистатика, когда разъем отключен, садит цепь лампы в ноль.

 

делал несколько таких блоков вышеописанными способами-проблем не было, блок-то один из простейших

 

дамп идеально чистый есть, но выложить смогу только послезавтра

[Kraber]

Возникаюе определенные сомнения насчет цепи лампы

там, кстати в разъеме стоит замыкатель, типа антистатика, когда разъем отключен, садит цепь лампы в ноль.

 

делал несколько таких блоков вышеописанными способами-проблем не было, блок-то один из простейших

 

дамп идеально чистый есть, но выложить смогу только послезавтра

 

Цепь исправна, утверждаю!

Потому, что при перешитии по А7 нулями и первом же тесте, лампа кратковременно гаснет.

P.S. На снятом разъёме, при определённом действии над перемычкой на контактах 7-8 часовой отвёрткой, лампа гаснет.

На дампик конечно очень хотелось бы взглянуть.

Изменено 14 июня, 2007 пользователем Kraber

[antey]

Да не вопрос

Ток ничего нового там не увидишь

 

 

 

[Kraber]

Да не вопрос

Ток ничего нового там не увидишь

 

Тогда если не сложно, подскажи плиз, какие ошибки не видит карман, которые остались в дампе (первом выложенном)

[antey]

Поверь, не знаю

Moжет, попробовать чем-нибудь другим посмотреть

или- схему в одну руку, тестер в другую

[Kraber]

Машинка уже уехала с обманкой, реле времени на 4сек.

По диагнозе связь есть, ошибок нет, лампа гаснет - клиент доволен.

P.S. Жаль, что не удалось побороть без обманки.

Спасибо за посильную помощь :PIVO :PIVO :PIVO