Mitsubishi Lancer 2004 шкалят стрелки

[m518]

Сорри.Ночь, заработался. в предыдущем посте все 7 замените на 6.

щас подправлю.

как раз получается по схеме на 6-той ноге нет Vcc. она ни к чему не подпитана. а вот 7-мая нога как раз идет к Vcc. внутрисхемно не стал читать, хотел выпаять и потестировать другой еепром. В результате завалил существующий)

И подойдет ли под замену 93с66/93с86, кто ставил опыты?

 

по поводу висящёй в воздухе 6 ноги то, вот.однозначно должна прочитаться в 16 битной.я с 6-ой оторваной ногой читал.

по поводу замены на с66 ,должна пойти под замену..Уважаемые,кто что скажет??

[UgDen]

по поводу висящёй в воздухе 6 ноги то, вот.однозначно должна прочитаться в 16 битной.я с 6-ой оторваной ногой читал.

по поводу замены на с66 ,должна пойти под замену..Уважаемые,кто что скажет??

 

если на плате 6 нога никуда не разведена, то значит внутри прямо на кристалле на плюс подтянута.

на замену 56 подойдёт 66, а 86 не проканает... другой алгоритм чтения/записи

[Allmaster]

Первый раз попалась такая панель среди прочих лансеров.

Топливо и температура как и написано зашкалили. Специально засек, лежат чуть ниже нолей, так и выставил. Посмотрел контакты-пружинки, их никак мимо не сунешь. Ставишь как было, шкалят. Чуть не запаниковал, но почесал репу, плюнул, подцепил маршрутник, температуру по нему выставил и бензин по словам клиента на включенном зажигании. Два раза запустил и стрелки встали сами на нулевое положение когда зажигание выключаешь. Чудеса. Моторы не шаговые, хз как так, но факт.

Вывод, чтоб не паниковать, нужно выставлять такой щит на вкл. зажигании.

ps ну и микра там )) давно таких не видел, типоразмер, или джапы с складов все подчищают...

Изменено 24 октября, 2012 пользователем Allmaster